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darf. Ferner waren 2 Weißblechscheiben von je 45 cm Durchmesser vorhanden, die möglichst 

 oft so tief versenkt wurden, bis ihre mit weißer Farbe bestrichene eine Seite dem Auge eben 

 unsichtbar wurde; man erhält damit einen sehr guten Anhalt über die relativen Durchsichtigkeits- 

 unterschiede im Oceanwasser. Die Größe von 45 cm ist die auch sonst, z. B. von der „Pola" 

 benutzte, so daß die „Sichttiefen" untereinander vergleichbar sind; bei der offenbar unmittelbaren 

 Abhängigkeit der Durchsichtigkeit oder Klarheit des Seewassers von der Menge der Plankton- 

 1 »rganismen sind die während der „Yaldivkr'-Fahrt unter verschiedensten Breiten erhaltenen Zahlen 

 recht interessant (vergl. § 39). 



Das Einfachste ist auf See sehr oft das Beste; vor Abgang der Expedition war zwar 

 auch die Beschaffung eines derjenigen Apparate in Erwägung gezogen worden, mittels welcher 

 zur Bestimmung der Lichtdurchlässigkeit des Meeres photographische Platten versenkt 

 werden, Apparate, die in verschiedener Form von Chun-Petersen l ), von J. Luksch 1 ) und von 

 Fol-Sarasin ') konstruiert worden sind. Da sich aber ergab - - besonders aus einem ausführ- 

 lichen Gutachten von Luksch selbst — , daß ein ganz zuverlässiges Funktionieren aller 

 komplizierten Teile der Apparate im oceanischen Seegang nicht garantiert werden könne, da auch 

 insbesondere von seiten des Chemikers mit Recht auf die Möglichkeit beträchtlicher und gar 

 nicht zu kontrollierender Unterschiede in der Lichtempfindlichkeit der Platten hingewiesen wurde, 

 so sah ich schließlich von der Sache ganz ab. Bei den großen, oft auf kurze Entfernung hin 

 sehr stark auftretenden Schwankungen der Größe der Durchsichtigkeit muß man einen äußerst 

 einfachen Apparat haben, den man jederzeit ohne Umstände auch bei Seegang und in Strömungen 

 über Bord werfen kann : ich möchte daher die fleißige Benutzung der Blechscheibe sehr empfehlen ; 

 sie giebt freilich nicht an, bis wie weit die chemisch wirksamen Lichtstrahlen dringen, aber sie 

 giebt sichere Relativzahlen, wenn man nur einer guten Sehkraft des Beobachters (möglichst 

 mehrerer gleichzeitiger Beobachter) sicher ist und natürlich stets die Schattenseite des Schiffes 

 wählt. Einige fernere Notizen über die Versenkung von weißen Scheiben, insbesondere über 

 den von S. M. S. „Gazelle" benutzten Blechkörper u. a. m. sind noch § 43 eingefügt. 



Der Frage, welche wirkliche Tiefe jeweils die Lote, Netze und sonstigen Apparate 

 erreichen, einer Frage, die ja von fundamentaler Bedeutung ist und schon durch die Benutzung 

 des in §n beschriebenen Winkelmessers eine angenäherte Lösung finden sollte, suchten wir auch 

 durch den < rebrauch des Massiv 'sehen Tiefenzählers 2 ), welchen die Deutsche Seewarte geliehen 

 hatte, näher zu kommen. Im Anfang der Reise gab das Instrument, welches nur die senkrecht 

 durchlaufenen Raumtiefen mißt, indem es bei seitlicher Wegführung durch den Strom nicht 

 zählt, gute Resultate, und wir haben es im Atlantischen Ocean oft mit großem Nutzen an dem 

 Vorläufer des Drahtseiles bei der Messung von Reihentemperaturen befestigt ; später versagte es 

 trotz aller aufgewandten Mühe nach und nach gänzlich, da der Rostbildung nicht genügend ent- 

 gegengewirkt werden konnte und infolgedessen selbst bei möglichst schnellem Wegfieren des 

 Drahtes die Zahnräder nicht genügende Drehungen machten. 



1) Vergl. Luksch und WOLF, Physikal. Untersuchungen im östlichen Mittelmeere 1890/91 (Band LIX der Denkschr. der 

 Wiener Akad.. [892), S. 65 und Tafel XXV; ferner HAUGER in: Photographische Rundschau. 1895, Heft 2, und FOL-SARASIN in: 

 Memoires de la Soc. de Phys. et d' Hist. naf Geneve [887, Tome XXIX No. [3, sowie in: Archives des Sciences phys. et natur., 

 Gern ve [888, XIX, S. 44;. 



2) Handbuch der nautischen Instrumente, 2. Aufl. § 5<i. S. [39. 



