{;. 13- Die oceanographische Thätigkeit an Bord der „Valdivia" im allgemeinen. 



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Waren die Instrumente in der gewünschten Tiefe angelangt, so benutzten wir meist die 

 bis zum Aufholen verbleibende Zwischenzeit von 10 Minuten dazu, um die Durchsichtigkeit des 

 Meerwassers mittels Versenkens von weißen Scheiben zu ermitteln. Selbst diese einfachste Arbeit 

 erfordert in der Reg-el das Vorhandensein einer Hilfskraft neben dem nur mit dem Aug-e 

 thätigen Beobachter. So wurde es oft i Uhr mittags, ehe das von 5V2 a, m. an gehende Tagewerk 

 außenbords im Großen für beendet gelten konnte. Nachmittags und abends folgten wieder 

 aräometrische Messungen und besonders die vorläufige Aufarbeitung der Temperaturresultate, 

 Zeichnung vorläufiger Diagrammkurven nach Anbringung der Korrektionen, damit man sehen kann, 

 ob Fehler vorliegen, welches die charakteristischen Momente sind, was weiter zu thun ist. Auch 

 ist die Führung eines wissenschaftlichen Tagebuches für die spätere Bearbeitung unumgänglich. 



Zwischenhinein gingen besondere Untersuchungen, z. B. Versuche mit trägen und Pinsel- 

 thermometern, mit dem Refraktometer, dem iRMrNGER-Stromrichtungsanzeiger, dem ARwrosox'schen 

 Stromgeschwindigkeitsmesser. Außerdem waren Stromflaschen auszusetzen; zumal im hohen 

 Süden sind manchmal Dutzende von solchen Flaschenposten an einem Tage über Bord geworfen 

 worden. Leider ist noch keine einzige wiedergefunden, während sonst auf der Schiffahrtsroute 

 zwischen dem Kapland und Australien ausgesetzte Flaschen gar nicht selten in Australien antreiben. 

 Fast kein Tag verging, wo ich nicht an diesem oder jenem Instrument etwas zu reparieren oder 

 zu ändern oder zu reinigen hatte. 



So kam der Abend um 5V2 P- m - heran, oft genug, ohne daß ich sagen konnte, es ist 

 alles erledigt und alles wieder für den kommenden Tag fertig, und es mußte noch bis gegen 

 9 Uhr abends einiges verschoben bleiben. Manchmal häuften sich die Arbeiten in besonderem 

 Grade, zumal wenn auf nicht zu großen Tiefen Grundfischerei betrieben wurde und demgemäß 

 4, 5 oder mehr Lotungen auszuführen waren. In solchen Perioden, wie z. B. während unseres 

 Aufenthaltes in den sumatranischen Gewässern und an der Somaliküste, konnte kaum das Not- 

 windigste von einer Kraft geleistet werden. 



Einen ziemlich anschaulichen Begriff von den Arbeitsleistungen geben die über die Rollen 

 und Winden der Expeditionsmaschinen bewegten Drahtlängen. Am 1. April 1899, als die 

 „Valdivia" 1 50 Seemeilen südlich von Sokotra eine Hochseestation (No. 268) einnahm, betrug 

 die Meerestiefe 5064 m, und wir maßen die Tiefseetemperaturen erst bis 200, dann bis 2000 m 

 Tiefe: an diesem Tage wurden also 14 528 m Draht allein für oceanographische Zwecke auf 

 und nieder bewegt. Es kamen 950 m für chemische Arbeiten und 18568 m für zoologische 

 Zwecke hinzu, die Gesamtsumme betrug somit 34 046 m. 



Die in der Nähe von Enderby - Land in den Tagen vom 15. — 18. Dezember 1898 

 gewonnene ausführliche Temperaturreihe erforderte einschließlich der heraufgeholten Wasserproben 

 und der zugehörigen Lotungen die Bewegung von genau 40000 m Draht; nicht weniger als 

 8 einzelne Arbeitszeiten waren notwendig, um die Wärmeverteilung nach jeder Richtung hin in 

 den Einzelheiten festzulegen. Auch hieraus ersieht man, welch' zeitraubendes, kostspieliges und 

 mühsames Vergnügen Tiefseearbeiten sind. 



Für den Oceanographen kam dazu noch die Ueberwachung und, wenigstens teilweise, die 

 Ausführung des meteorologischen Dienstes. 



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