Das meteorologische [ournal dei „Valdivia". 2 ^ ^ 



hier geschehen ist, wenn man /. B. Berechnungen über den täglichen Gang des Luftdruckes 

 der Lufttemperatur, der Luftfeuchtigkeit, der Windstärke u. s. w. anstellen würde. Da ge- 



druckte, ausführliche und zuverlässige maritim-meteorologische Bcokichtungsreihen ungemein 

 selten sind und, wie überall aus den meteorologischen Lehr- und Handbüchern zu ersehen ist, 

 meist auf das „Challenger"-Journal bei Specialfragen zurückgegriffen wird, so sieht man, dal! 

 nicht nur eine Berechtigung, sondern eine Verpflichtung vorliegt, das unverkürzte „Valdivia"- 

 [ournal der meteorologischen Wissenschaft zugänglich zu machen. 



Nur die meteorologischen Aufzeichnungen in den verschiedenen Hafenplätzen sind 

 teils gedruckt, teils weggelassen worden. Es waren dafür verschiedene Gründe maligebend. 

 Abgesehen von dem Wunsche, den Umfang des Journals möglichst zu beschränken, ist erwogen 

 worden, daß an manchem Orte sehr gute Landbeobachtungen vorliegen, daß der Thermograph 

 an Bord im Hafen zeitweise infolge des Mangels eines Sonnensegels oder einer genügenden 

 Ventilation unrichtige Kurven geschrieben hat, daß der Barograph beim Vorhandensein beträcht- 

 licher Flutgrößen (Niveau-Unterschiede zwischen Hoch- und Niedrigwasser) nicht bloß die Luft- 

 druckwellen, sondern auch die Gezeitenwellen verzeichnet hat, wie dies z. B. für Dar es Saläm 

 und Padang gilt. Andererseits wird den Aufzeichnungen in bestimmten Häfen ein weitergehendes 

 Interesse anhaften, so daß sie unbedingt aufgenommen werden mußten; in dieser Hinsicht sei 

 unser Aufenthalt in der Großen Fisch-Bucht, auf Kerguelen, Diego Garcia, im Suez-Kanal genannt. 



Endlich wird das Journal auch für die Kennzeichnung der äußeren Begleitumstände, 

 unter denen die mannigfachen Tiefsee - Arbeiten von der Expedition ausgeführt worden sind, 

 nützlich sein. 



