Erster Theil. 



Meteorologische Beobachtungen. 



§ l. Beobachtungen mit dem Anemometer. 



Nicht mit Unrecht hat man es immer sehr verwunderlich befunden, dass ein so wichtiges 

 meteorologisches Element wie die Windstärke, an Borcl und auf den meisten Landstationen nur 

 durch eine subjektive Schätzung nach der bekannten sogen. Beaufortskala, nicht durch 

 exakte Messung, gewonnen wird. Die Auswerthung der einzelnen Skalentheile nach Beaufort 

 in Meter pro Sekunde beschäftigt daher die Meteorologen beständig. Eine volle Einigkeit ist 

 bisher noch nicht erzielt worden, wird auch wahrscheinlich überhaupt nicht als mögüch sich 

 erweisen, da hier, wie Koppen und Mohn überzeugend dargelegt haben, mancherlei der 

 subjektiven Erfahrung der einzelnen Beobachterkreise entsprungene Einwirkungen mit im Spiel 

 sind. Auf alle Fälle musste die Gelegenheit einer Seefahrt, wie sie mir auf dem National 

 bevorstand, zu einem Vergleiche der wirklich mit einem Anemometer gemessnen Wind- 

 geschwindigkeit mit der gleichzeitig nach der Beaufortskala abgeschätzten Windstärke benutzt 

 werden. Herr Geh. Admiralitätsrath Dr. Neumayer ging auf meinen Wunsch, mir ein 

 kleineres Anemometer (ich hatte das Reise- Anemometer mit Schalenkreuz von Fuess in Berlin 

 mir vorzuschlagen erlaubt) mitzugeben, nicht nur auf's bereitwilligste ein, sondern beauftragte 

 den Mechaniker der Seewarte, Herrn Z seh au. mit der Anfertigung einer besonders zum Bord- 

 gebrauch bestimmten AnemometervoiTichtung. Diese wurde mir dann Anfang Juli von der 

 Seewarte eingehändigt und nach Ankunft des National in Kiel sofort auf der Kommandobrücke 

 aufgestellt. 



Der Apparat bestand aus einem kleinen Schalenkreuz - Anemometer (Nr. 103 der See- 

 warte), wie es die Beamten der Seewarte bei ihren Inspektionsreisen zur Kontrole der Stations- 

 Anemometer zu verwenden pflegen und wie es die deutsche Polar-Kommission ihren Expeditionen 

 mitgegeben hatte. Das Schalenkreuz schliesst nach jeder fünfhundertsten Inidrekung einen 

 Kontakt, der eine Klingel in Bewegung setzt. Die Zeitintervalle zwischen jedem Kontakt sind 

 um so kürzer, je grösser die Windgeschwindigkeit. Eine nach empirischen Vergleichen am 

 Combe'schen Apparat der Seewarte erhaltene Tabelle, die für jede Sekunde des Intervalls die 

 zugehörige Windgeschwindigkeit in Meter p. S. ersehen liess, war dem Anemometer beigegeben. 



Die besondere Herrichtung für den Bordgebrauch bestand nun in einem 2,50 m hohen 

 Galgen (Davit) aus hohlem Gusseisen, dessen obere Hälfte in der ebenfalls hohlen untern Hälfte 



0. Krümmel, Geophysikalische Beobachtungen. C. 



