12 0. Krümmel, Geophysikalische Beobachtungen. 



9) Am 21. August, Nachmittags 1 Uhr in 28° 46' X, 34° 42' W wurden, nachdem das 

 Anemometer sich über eine Woche hindurch nicht gangbar erwiesen hatte, nach gelungner 

 Reparatur wieder zwei brauchbare Intervalle erhalten. Der Dampfer lief bei fast unbewegter 

 See Kurs nach SSE l 1 ^ Knoten (= 4.0 m. p. s.), der Wind war EzS Stärke 3 Bf., also 

 0=11 Strich, cos = — 0.56. Das erste Intervall von l m 4 S giebt a = 7.10 und w = 4.04 m, das 

 zweite von 1™ 5 8 giebt a = 7.00 und w = 3.93 m. p. s. 



10) Am 23. August, Mittags 12 Uhr, in 25° 7'X, 31° 32' W wurde, während der Dampfer 

 bei noch sehr schwachem, aber zunehmendem Seegang mit 8 Knoten (4.1 m. p. s.) Fahrt nach 

 mw. SSE lief und der Passat aus mw. E mit Stärke 6 wehte, das Anemometer versucht. Der 

 Kontakt schien wieder nicht in Ordnung , indem die Intervalle so aufeinander folgten : 

 l m ll 8 , 0™ 27 s , l m S . Das mittelste Intervall ist wahrscheinlich gut, die andern beiden enthalten 

 in Wirklichkeit wohl zwei Intervalle. Für 27.0 S ergiebt sich a= 16.12 m und bei 0=10', 

 cos = — 0.38, als entsprechende Windgeschwindigkeit w = 14.11 m. p. s. 



11) Xachdem statt der ungenügenden Leitung durch das eiserne Gerüst des Anemometers 

 eine direkte Zuleitung von isolirtem Kupferdraht zwischen Kontakt und Element angebracht war, gab 

 das Instrument wieder gute Intervalle. Am 26. August, Vormittags 10 Uhr, in 18° 55' X, 26° 24 W 

 lief der Dampfer nach mw. SEzS 9 Knoten (= 4.7 m. p. s.), der Wind war mw. EzX Stärke 4 bis 

 5 Bf., also = 10 Strich. Es ergab sich folgende continuirliche Reihe von 10 Intervallen: 



i = 36.5 39.3 37.3 37.9 37.0 37.0 36.0 40.0 37.5 37.5 



a = 12.11 11.27 11.84 11.64 11.94 11.94 12.28 11.10 11.77 11.77 



w = 9.70 8.80 9.42 9.20 9.53 9.53 9.89 8.62 9.34 9.34 



Das Mittel aus den zehn Einzelwerthen ist 37. 6 8 oder a = 11.74 und w = 9.31 m. p. s. Der Dampfer 

 rollte auf dem massigen Seegang, obwohl alle Stagsegel und das Schunersegel am Fockmast standen. 



12) An demselben Tage (26. August), Xachmittags l 1 ^ Uhr, wurde, während das 



Schiff zum Loten still lag, in 18° 36' X, 26° 2' W, das Anemometer an der Luvseite abermals 



versucht. Der Wind war EzS, Stärke 4 Bf., Seegang massig bis schwach. Es ergaben sich 



folgende unmittelbar aneinander schliessende Intervalle : 



i = 59.0 58.0 57.0 59.0 63.0 63.0 59.0 60.5 59.5 62.0 

 a = 7.68 7.77 7.94 7.68 7.20 7.20 7.68 7.50 7.60 7.32 



In diesem Falle ist aber a nicht = w, der wahren Windgeschwindigkeit, da das Schiff 

 eine auffallend grosse Abtrift zeigte, eine so grosse, dass der Kapitän sich entschloss, sie mit 

 der gewöhnlichen Handlogge zu messen. Er fand sie zu genau 1 Knoten in der Stunde oder 

 0.5 m. p. s. Darum sind obige Werthe jeder um 0.5 zu erhöhen. Das Mittel aus sämmtlichen 

 10 Einzelwerthen ist genau 60. 8 , also a=7.52 und w = rund 8.0 m. p. s. 



13) Am 30. August, Mittags 12 Uhr, in 16° 6.7' X., 23° 5.8' W lief der Dampfer Kurs 

 nach mw. SEzE, 8 Knoten (oder 4.12 m. p. s.), der Wind war mw. XE, Stärke 6 Bf., demnach der 

 Winkel = 9 Strich, cos = — 0.19. Der Seegang war massig (3 — 4). Das Anemometer 

 ergab folgende continuirliche Reihe von Intervallen : 



i = 31.0 33.0 33.0 32.5 32.0 35.0 32.5 32.5 33.0 31.5 35.0 33.5 

 a = 14.12 13.29 13.29 13.50 13.72 12.62 13.50 13.50 13.29 13.92 12.62 13.12 

 w == 12.70 11.84 11.84 12.05 12.29 11.13 12.05 12.05 11.84 12.49 11.13 11.66 



Als Mittel dieser zwölf Einzelwertlie ergiebt sich i = 32.9°, a = 13.33, w = 11.88 m. p. s. 



