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EXPEDITION ANTARCTIQUE BELGE 



B. 



...9 1 '— 12 1 ' 



Portion postérieure et gauche d'un système altocumuliforme 

 en voie de dégénérescence. 



Mouvement W, assez rapide. 



Structure. Première partie [g h — 9 V t h ) : lambeaux moyens, assez 

 minces, fortement rongés, très peu serrés. 



Deuxième partie (g V*' 1- 9 Va' 1 ) '■ disques moyens, très 

 peu serrés, un peu plus épais que les lambeaux, à 

 surface inférieure légèrement convexe, à périphérie 

 raréfiée et mince, à bords déchirés. 



Troisième partie (9 Va 11 — t i h ) : lambeaux analogues à 

 ceux de la première partie, mais de plus en plus dissé- 

 minés et de plus en plus réduits dans la moitié droite 

 de la voûte. 



Quatrième partie (n' 1 — 12 11 ) : rudiments de lambeaux, 

 rares, en voie de dégénérescence. 



Dégénérescence. i\ Le phénomène semble se propager d'arrière 

 en avant ainsi que de gauche à droite. Il en résulte que: 



a) le système se raccourcit d'arrière en avant et 

 s'éparpille d'avant en arrière ; 



b) les nuages abandonnent progressivement la moitié 

 gauche de la voûte et paraissent alors s'éparpiller de 

 droite à gauche. 



2) Le phénomène semble se propager surtout de la 

 périphérie vers le milieu d'un même lambeau. 



3) Les lambeaux s'amincissent et se raréfient en 

 même temps qu'ils se démembrent, ordinairement en 

 tronçons, lesquels s'émiettent à leur tour : les portions 

 ainsi formées deviennent transparentes et se fondent 

 à la fin dans le bleu du ciel, lequel se trouble de plus 

 en plus. 



Arrangement assez confus. Deux systèmes de séries irrégulières : 

 presque transversales (SSW — NNE) et longitudinales 

 (W — El. Les deux systèmes deviennent moins distincts 

 à mesure que la dégénérescence avance. 



9 décembre, 7'— 13 h . 



Système cirrocumuliforme- altocumuliforme. 



Mouvement SE, lent. 



La limite postérieure n'arrive que vers 19 11 , mais l'obser- 

 vation détaillée et continue n'a été faite que jusqu'à i3''. Le 

 sj'stème se compose essentiellement d'un voile alto-cirro- 

 cumuliforme continu dont on voit, du moins jusqu'à i3 h , les 



deux limites latérales à l'horizon ; le voile est précédé par une 

 avant-garde composée de groupes cirrocumuliformes dissé- 

 minés. Il sera plus commode de décrire les deux parties du 

 système séparément. 



Caractère commun : vers les bords des groupes et du voile 

 les éléments constitutifs deviennent de plus en plus petits. 



Avant-garde (7'— 10 Y, 1 ') 



Composition. Lambeaux disséminés irrégulièrement, de forme 

 et de dimensions variables. La portion tout-à-fait fron- 

 tale du système (7 11 — 8 l /a h ) est composée de petits 

 lambeaux allongés et de bandules, montrant une orien- 

 tation W— E. 



Structure. Les lambeaux et les bandules de la portion frontale 

 sont composés de cirro-cumuli de dimensions variables, 

 allant de celles de petits alto-cumuli (ce qui est presque 

 toujours le cas pour les parties centrales) jusqu'à 

 celles de vrais granules (caractérisant les bords 1. La 

 forme des éléments constitutifs parait dépendre du 

 degré de leur cohérence : dans les groupements où 



ils ne se touchent presque pas, les cirro-cumuli ont le 

 plus souvent la forme de flocons, tandis que là où ils 

 sont serrés plus ou moins fortement, ce sont ordinaire- 

 ment des mottes arrondies, en général sphéroïdales (du 

 moins à surface inférieure bombée), plus rarement dis- 

 coidales (alors moins épaisses). 



Plus en arrière apparaissent de plus en plus souvent les 

 lambeaux où les cirro-cumuli de la portion centrale 

 perdent, à des degrés divers, leur individualité (toison 

 de mouton... substance tout-à-fait unie, lisse) et ne la 

 conservent qu'à la périphérie. 



Pas d'arrangement distinct. 



B. 



Voile (10 



'A 11 



Structure. Vers son milieu 1 1 4 1 ' — i6 h ) le voile semble être com- 

 posé d'alto-cumuli typiques ; mais cette portion aussi bien 

 que la portion postérieure n'a pas été suffisamment 

 étudiée. 



13'....) 



En avant on trouve des balles petites, bien rondes, 

 à surface inférieure bombée ; leurs dimensions 

 diminuent lentement et graduellement d'arrière en 

 avant, et dans la portion tout-à-fait frontale sont inter- 



