plan, autour de son centre, on observe nettement ce qui suit. 

 Si le mouvement est lent et de duree appreciable, la bille suit 

 avec un leger retard la direction du fil a plomb et rattrape 

 bientot celui-ci des que survient une phase d'immobilite de 

 quelques secondes. Si, autour d^une position moyenne constante, 

 on imprime au secteur de brusques oscillations dans son plan, 

 de part et d'autre de la position moyenne et sans qu'il soit 

 besoin qu'elles soient egales une a une de part et d'autre de 

 la verticale, on voit le til a plomb soumis a des oscillations 

 desordonnees tandis que la bille ne bouge pas. C'est done 

 bien un niveau amortisseur sensible au moindre deplacement 

 de la verticale moyenne et insensible aux brusques oscillations 

 autour de cette moyenne. 



Pour eviter au cours du travail la perte d'une petite 

 quantite d'huile et son remplacement par une bulle d'air 

 qui generait les mouvements de la bille, on peut munir le col 

 de remplissage d'un petit tube de caoutchouc dans lequel la 

 vaseline remonte jusqu'a une certaine hauteur et qui est rixe 

 a la branche du secteur voisine. 



C'est au secteur ainsi muni de son niveau amorlisseur 

 remplacant le ril a plomb, que j'ai donne plus paniculierement 

 le nom de mesorheomelve. 



Pour executer une experience, on procede de la facon 

 suivante : le bateau e'tant ancre' en plein courant, avec une 

 longueur de cable aussi faible que possible, pour limiter au 

 mieux les embardees, et le fil d'acier ayant ete au prealable 

 divise par des traits de peinture de 5 m en 5 m , on immerge 

 d'abord le poids a quelques decimetres au-dessous de la surface, 

 puis a 5 m , io m , i3 m , etc., par la manoeuvre du petit treuil, en 

 le laissant a chaque station juste le temps necessaire pour 

 faire une lecture et la noter en meme temps que 1'heure exacte. 

 Lorsqifon est arrive au fond, on remonte par une manoeuvre 

 inverse, de 5 m en 5'", aussi vite que possible, de maniei e a avoir 

 pour chaque niveau de 5 m en 5 m deux lectures : l'une en 

 descendant, l'autre en montant, et separees Tune de ['autre par 

 un intervalle de temps aussi faible que possible. On va voir 

 dans un instant l'utilite de cette maniere de proceder. Une 

 demi-heure apres, lorsque le courant de mare'e s'est moditie 

 dans un sens ou dans l'autre, on recommence une double serie 

 de mesures, et ainsi de suite autant de fois que Ton veut pendant 

 toute la mare'e. 



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