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opaque artn de conserver a la vue toute sa sensibilite ; les diverses 

 plaquettes de la gamme s.raient exainine'es en les regardant 

 sur le fond blanc d'une plaque de porcelaine ou, tout simple- 

 ment d'une assiette fixe'e verticalement et bien e'clairee. Peut- 

 etre sera-t-il bon de prolonger le hublot dans Tinterieur de la 

 cabine par un tube noirci sudisaniment long pour eviter un 

 eclairage ge'neral donne par la luniiere coloree arrivant a travers 

 la mer. Si memc on desirait attenuer la lumiere de la lampe 

 electrique afin de faciliter la comparaison, il sullirait de faire 

 traverser aux rayons lumineux un ecran constitue par des verres 

 legerenient depolis ou teintes de noir dont il serait facile de 

 faire varier a volonte le nonibre. Mais la precaution semble 

 devoir etre assez inutile. On obtiendrait ainsi une identite 

 complete aussi bien com me nuance que com me assombrissement 

 entre la teinte de la mer etcelledu numeio type correspondant 

 de la gamme de Forel. Cette disposition ge'nerale offrirait 

 I'avantage inappre'ciable de reduire la duree de Texperienee 

 a quelques instants et de permettre d'executer celle-ci a n'im- 

 porte quel moment de la journe'e. 



J'avoue avoir vainement cherche un moyen de mesurer 

 en cours de route la transparence de la mer en meme temps 

 que sa couleur. Je souhaite qu'un autre oceanographe soit plus 

 heureux que moi. En attendant, si j'etais charge d'une pareille 

 etude, je protiterais de tous les moments d'arret du batiment 

 pour executer une mesure de coloration dans la soute et,aussit6t 

 apres, le long du bord une nouvelle mesure avec un miroir 

 a 43° et une mesure de transparence au moyen d'un disque 

 blanc de Secchi de So*^'" de diametre, selon la methode ordinaire. 



