XCIV SOCIETE JMPEHIALE Z00L0G1QUE D ACCL1MATAT10X. 

 20,561 59 Report. 



Votre Conseil, qui attacliait la plus haute importance a cette pre- 

 cieuse acclimatation, n'a pas el£ decourage par ces lentativcs 

 malheureuses et couteuses. 



Conuaissant la cause du mal, il a voulu y remedier; une Com- 

 mission nomm£e a cet effct a propose deux moyens pour mettre 

 les cocons a 1'abri d'une temperature extreme pendant la tra- 

 versed, et cviter I'asphyxie. 



Ces moyens consistent : 



1° En un appareil sous-marin attache au flanc du navire et 

 plongeant de la 2 metres au-dessous du niveau de la mer ; 



2° En un appareil analogue, mais de tres petite dimension, 

 plongeant dans de l'eau maintenue a une temperature convc- 

 nable, en y faisant dissoudre de temps en temps du nitrate 

 d'amrnoniaque. 



Dans ces appareilg de forme cylindrique, les cocons sout fix^s sur 

 des toiles metalliqucs, suffisamment e"cartees les lines des autres, 

 pour que les cocons n'occupent que moiUe" ou le tiers de l'espace 

 total . 



Un tuyau, s'clevant du fond, traverse toutes les toiles et le cou- 

 vercle supe>ieur. 



II permet, a Faidc d'un soufflet qu'on ajuste a volonte, de renou- 

 veler (chaque jour ou tous les deux jours) l'air inte>ieur des 

 recipients, qui s'debappe par une ouverture reservee a cet effet. 

 II est inutile d'ajouter que, dans l'appareil sous-marin, le tuyau 

 d'air est hermeHiquement et solidement bouch£, taut qu'il ne 

 sert pas a l'introduction de Pair. 

 13,917 89 frais gdne>aux, dont : 



[3,375 « loyer; 



3,927 40 ) 162 ° 5 im P 6ts; 



I 48 95 assurance; 



' 341 40 chauffagc: 

 ■l ""27 79 j 1,359 79 appointements du personnel ; 

 "*'°"' ( 168 » habillement du gart;on de salle; 



015 80 affranchissement ; 

 402 85 frais d'encaissement, etc, 

 1,744 90 impressions diverses et lithographies ; 

 1,106 85 frais de bureau ; 

 542 30 parcbemins, relieurs, distribution, journaux; 

 250 » sonscription Rarcy ; 

 500 » indemnity de voyage a M. Bourlier ; 

 853 25 pour graines diverses, dont ; 



88 85 frais de transport ; 

 514 40 pomme de terre de Sainte-Marthc. 



Si cet essai n'a pas encore repondu aux esp^rances 

 qu'il avait fait naitrc, tela tient a ce que des rensei- 

 gnements incomplets avaient ete" donnes a la Society. 

 On lui avait Iaiss6 ignorcr que dans des experiences 

 faites on avait opere sur des pommes de terre deja 

 cultivdes eu Ame>ique, et non sur des pommes de 

 tetre sauvages (1). 



35*332 73 A reporter. 



(1) Nous avons lieu d'esperer que les resultats en 1850 seront licaucoup plus salisfajsants. 



