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pi ij part de ces guerres etaient des surprises ou rarmee per- 

 sane tombait inopinenient siir I'ennemi, alors que celui-ci etait 

 accahle par la longueur des inarches, la chaleur ou le froid, 

 dans un pays ou la chaleur du sol occasionne les transitions de 

 temperature les plus completes. Aussi le Zembourecke%i-'\\ ap- 

 pele a jouer chez eux un rcMe cssentiel •, c'est une institution 

 purcment asiatique, speciale et propre a quelques regions de 

 TAsie. C'est pour cela que nous la voyons se maintenir malgre 

 ses defauts. qui du reste sont en grande partie reparables. » 

 Aussi, si le corps des Zemboureckchis fut abandoune pendant 

 quel([ue temps, au commencement de ce siecle, pour I'artillerie 

 a cheval, organisee d'apr^s les conseils des officiers fran^ais, 

 on n'a pas tarde a comprendre la necessite de le retablir ; et 

 cette reorganisation a ete faite par Mirza-Abassi, grand visir du 

 shah Mehemed, pere du shah qui regne aujourd'hui en Perse. 



L'emploi si utile du Chameau comme b6tc de somme a en- 

 gage a chercher si TonYie pourrait Temployer egalement comme 

 b^te de trait. Les essais qu'on a tentes dans cette voie ont ete 

 beaucoup moins nombreux et n'ont donne que des resultats 

 incomplets. Toutefois Texanien des faits nous donne lieu de 

 croire que ce nouvel emploi meriterait d'etre essaye de nou- 

 veau et que Ton pourrait tres probablement er» tirer parti. 

 Su^tone et Lampride nous apprennent que Neron, et plus tard 

 Heliogabale, montrerent aux Romainsdes voitures trainees par 

 des Chameaux. Des essais faits sur une ires petite echelle, 

 il est vrai, dans Tlnde anglaise il y a une vingtaine d'annees 

 ne laissenl point de doute sur I'avantage de ce mode de trans- 

 port. Nous voyons m6me, dans un travail public par la Societe 

 asiatique du Bengale, que la Compagnie anglaise des bateaux 

 a vapeur (jui font le service des transports maritimes de Suez a 

 Calcutta, avait fait etudier rotablissement d'un service de 

 voitures trainees par des Dromadaires pour transporter les 

 voyageurs d'Alexandrie a Suez (1). II est vrai que ce projet 

 fut abandonne ; mais tres probablement par suite du projet 



(1) Documents relative to the application of Camel draught to carriages 

 by Grenlau, esq. secretary to the Bengal steam committee, dans Je JournoU 

 if the Society of Bengal, 1839, avril. 



