l32 





ti 



Fransitiaiinen Le Bon i Paris foil, for 

 i4 Sr sedan, pa den ideeii att anvanda de 

 gazer, som vid destination aftriid utvccklas, 

 till upplysning af bus och gator. Denna 

 ide'e hitfordes och verkstalldes korrt derpa af 

 framl. (^fversten och Bidd, Reuterkrona ; men 

 de vidbranda produkter som tillika med " 

 gazen erhoUos, hade da dels ingen slags an-jl 

 vandbarhet, dels medforde de en sadan 

 stank j att de forsok som anstalldes dels i_ 

 Opera buset, och dels i framl. H. Exc. Gref-fl 

 ve RuuTHs bus pd Drottninggatan, m^ste af*^ 

 brjtas. I England forsokte Murdoch stenkol 

 i stallet for trad och fann, att ej allenas 

 producterna deraf voro anvandbarare, utan 

 ock att gazen hade storre form^ga att Ijsa 

 och lattare berofvades sin elaka stank an vid 

 destination af trad , och fa ar forbifloto innan 

 de fleste af Englands fornamsta stader voro> 

 till storre eller mindre del , upplyste med 

 den gaz , som i'ks genom destination af sten-* 

 kol. Nyligen hafva broderne Taylor i Lon- 

 don foreslagit att till detta behof anvanda 

 den samre olja, som ej kan brinna i 1am- 

 por, och byggt en inrattning der oljan son- 

 derdelas i torr destillation och gazen upp- 

 ^amlas for att till lysning anvandas, V 

 >hafva till och med hos oss sett ett dylik 

 forsok med framgSng utfort af Academien 

 Ledamot och TechnoL Professor Ofv.-Dir. G 

 M. Schwartz. Detta anvandande af de ga 

 zer, som vid destillation bildas, bar natur 

 ligtvis kallat vetenskapsidkarnes uppmark- 

 samhet pa dessa gazformiga prodiicter, f6i?j 

 att bestamma hvilken den briinnbara for 

 eningeu ar, som gor forbranningen sk ly 



