SOCIÉTÉS SAVANTES. 199 



produite originairement en Angleterre pour une grande vi- 

 tesse de peu d'instants, sur un terrain choisi et préparé. Ces 

 chevaux sont d'une nature très-délicate et d'un tempéra- 

 ment peu propre aux travaux pour lesquels les chevaux de 

 service et de troupe sont élevés. 2° Leur mélange avec nos 

 races n'a servi qu'à les dégrader au lieu de les perfection- 

 ner. Les métis qu'ils ont produits sont difficiles à élever, 

 d'une conformation irrégulière, et sans spécialité de ser- 

 vice. 3* Il n'y a plus aujourd'hui, en France, de race dis- 

 tincte de chevaux de selle. 4° Les seules races de chevaux 

 qui aient prospéré ou qui n'aient pas été dégradées, en Fran- 

 ce , sont celles dont l'agriculture a dirigé la production en 

 les perfectionnant par elles-mêmes. 5^* Le cheval arabe, 

 bien choisi , est la seule race étrangère que l'on doive em- 

 ployer pour créer de nouveau nos anciennes races de che- 

 vaux légers telles que nous les avions avant 1790, en les 

 croisant surtout avec nos chevaux d'Auvergne, du Limou- 

 sin et des Pyrénées, qui sont très-propres à cette alliance. 

 6® Le perfectionnement du cheval , comme celui de tous les 

 animaux domestiques, est une question des lois de la na- 

 ture -, elle ne peut être résolue que par l'étude de ces lois 

 appliquées au perfectionnement des races, 



« Ces propositions sont en partie le résultat de l'observa- 

 tion et de l'expérience; elles touchent, pour l'autre partie, 

 à quelques-uns des prmcipes fondamentaux de la science de 

 l'organisation et de la vie, c'est-à-dire de l'anatomie et de 

 la physiologie. » 



Le savant rapporteur, reprenant ensuite chacune de ses 

 propositions, la discute en mettant sous les yeux de l'Aca- 

 démie les preuves sur lesquelles Pauteur s'est appuyé. La 

 troisième de ces propositions n'est liuère contestable lors- 

 qu'on a étudié les faits, et d'ailleurs le déplorable résultat 

 qu'elle accuse n'est pas nouveau. Dès 1802, J. B. Huzard 

 constatait, dans un de ses ouvrages, la disparution presque 

 complète de notre belle race limousine, et attribuait cette 

 dégradation en partie à l'introduction de chevaux étrangers, 



