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rail par noire marine inarchande , serail peut-elre de ramener le 

 droit depechepayepar lescorailleursctrangersarancien laux de 

 1,680 fr., et d'accorder, comme il a ele dil plus haul, dcs pri- 

 mes k nos nalionaux , lant pour la pecbe que pour la fabrication 

 du Corail , en excitant aussi a faire cetle peohe les indigenes de 

 I'Algerie. 



La France a, dil-on, presque entierement cesse I'usage des 

 parures de Corail; mais ce gout lend a renaitre beaucoup de-, 

 puisquelquesannees. L'llalie en fait un usage assez considera- 

 ble; I'Amerique en consomme pour sa population decouleur; 

 le Maroc en achete aussi une assez grande quantite ; le Corail 

 commence k penelrer dans les ties de I'Oceanie; raais les plus 

 importants dcp6ls de Corail sont Alep , Goa, Calcutta el Ma- 

 dras. Les caravanes transportent les bijoux faconnes avec cetle 

 substance dans I'interieur des conlrees indiennes. La, suivant 

 les usages reiigieux , les morls emportent dans la tombe les bi- 

 joux dont ils se paraienl pendant leur vie , et chaque annee voit 

 enterrer une masse plus ou moins considerable de Corail, qu'il 

 faut sans cesse remplacer. 



Cetle branche d'induslrie n'esl done pas delruite : elle n'est 

 qu'en partie dcplacee , et ce ne pent etre une fausse idee que 

 celle de la rappeler en France , oil elle florissait autrefois, dans 

 la ville de Marseille. 



II faut lenir compte, toutefois, des conditions exceptionncl- 

 les dans lesquelles se trouve placee aujourd'bui noire marine 

 marchande par suite desevenemenls de la guerre d'Orient, qui 

 doivent necessairement rendre plus difficiles encore toules 

 tenlativcs du genre de celle qui nous occupe. Je n'en appelle 

 pas moins , Monsieur le President, rallention toute particuliere 

 de la Sociele zoologique d'acclimalation sur cetle inleressante 

 question, qui , si elle parvenait a etre resolue dune maniere 

 pratique, acqueirait plus d'interel encore , en ce qu'elle nous 

 permetlrait d'assurer a la France, dans un temps plus ou moins 

 prochain , une branche d'induslrie dont I'imporlance pent etre 

 evaluee , pour le bassin de la Mediterrannee , k environ 10 

 millions de francs. 



