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und bleibe mit vielen Federn des Winterkleides, namentlich 

 auf dem Mantel, vermischt, von denen sogar noch im Sommer 

 einige vorhanden seien, wenn bereits eine neue Mauser be- 

 ginnt. Ein Gleiches findet, nach unseren Beobachtungen, auch 

 bei den Weibchen der L. Meyeri Statt. Um Mifsvcrständnis- 

 sen und Irrungen vorzubeugen, müssen wir noch bemerken, 

 dafs die Farbe des Unterkörpers von Triiiga islandica bei 

 der von Naumann gelieferten Abbildung dieses Vogels®) 

 ganz falsch, dagegen von Brehm^) ziemlich richtig darge- 

 stellt ist; auch die von T. siibarquata ist bei Naumann's 

 Abbildung*^) zu dunkelroth. 



Dies sind die einzigen constanten Unterscheidungsmerk- 

 male der L. Meyeri, denen man den deutlich schwarzbraunen 

 Strich von dem Schnabel winkel bis zum Auge wohl noch hin- 

 zufügen dürfte, der bei L. rvfa nur angedeutet ist, durch die 

 man aber eistere von letzterer leicht unterscheiden wird. Alle 

 anderen von der Gröfse, der Länge des Schnabels, der Fufs- 

 wurzeln, der Mittelzehe im Verhältnifs zum nackten Beine, 

 des Schwanzes, der Gröfse der Brustfedern, den Bändern des 

 Schwanzes und den marmorirten Stellen auf der Innenfläche 

 der ersten Schwungfedern entlehnten Merkmale sind wan- 

 delbar und daher zu verwerfen. Zwar scheinen beide Ge- 

 schlechter der h. Meyeri die entsprechenden der L. rufa 

 an Gröfse zu übertreflfen, doch findet in dieser Hinsicht bei 

 den verschiedenen Individuen eine gröfse Verschiedenheit Statt, 

 und die Weibchen der letzteren sind jedenfalls gröfser als die 

 Männchen der ersteren. 



Die L. Meyeri Leisl. kömmt zwar nicht regelmäfsig, doch 

 fast alljährlich, aber nicht immer in gleicher Anzahl, an den 

 Küsten von Pommern und der Insel Rügen in kleineren Flü- 

 gen auf dem Rückzug an, und zwar die alten Vögel in den 

 ersten Tagen 4es Monats August, die jüngeren während des 

 ganzen Herbstes bis in den November hinein, obgleich in der 

 späteren Jahreszeit nur einzeln. Im Frühjahr ist sie uns aber 

 niemals vorgekommen, woraus hervorgeht, dafs der Zug nach 



8) A. a. 0. Th. VII. T. 183. F. 1. 



9) Handbuch T. 



10) A. a. O. T. 185. F. t. 



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