LXVI 



Under sine fieraarige Undersogelser fandt Forfatteren aldrig nogen 

 drasgtig Snog, som var kortere end 300, eller lasngere end 508 Linier. 



Dette giver ham Anledning til at sporge : vaagner maaskee Parrings- 

 Drivten hos Hunsnogen forst naar den liar opnaaet en Lasngde af 300 Li- 

 nier? Er dens fulde Udvikling ("her i Norden) indskramket til 508 Linier? 

 I hvilken dens Levealder opnaaer da dens Legetne disse forskjellige Lasng- 

 der? Hvor mange Aar vedvarer dens Frugtbarhed ? Naar indtrasffer dens 



Alderdomsdod ? 



En sammenlighende Udmaaling af den voxne Snog og Snogungen 



gav folgende Resultat : 



Den Voxnes Lasngde 



402 Lin. 



Ungens » 90 Lin. 



Hovedets Halsens i Mellemkroppens J Halens 

 13 Lin. 44 Lin. 273 Lin. 72 Lin. 



3 Lin. 11 Lin. ] 59 Lin. I 17 Lin. 



Den Voxnes Mellemkrop er «ltsaa 68 pCt., den Nyfodtes 65 pCt. af Dy- 

 xets Lasngde. Da Snogen som. bekjendt intet Mellemgulv (Diaphragma) 

 har, saa danner dens Mellemkrop en Huulhed, der er faslleds for Bryst- 

 og for Bug-Organerne. Brysthulen bestemmes rigtigst efter Lungens Laongde, 

 fra Halsen til iEggegangene j Bughulen fra Lungens bageste Ende til Clo- 

 aken. 



Efter noiagtige Udmaalinger af hiin faslleds Huulhed (273 Linier i 

 den voxne Snog), bo'r de forreste 127 Linier heuregnes til Brysthulen, 

 de bageste 146 Linier til Bughulen. I den Nyfodte henbore de 27 Linier 

 til Brystet, de oviige 32 Linier til Bugen. 



Brysthulen synes under Snogens Tilvasxt forst at udvikle sig i sam- 

 me Forbold som Legemets Lsengde, men senere i et stigende Forhold. I 

 den Nyfodte bavde Lungen 27 Linier, —§ af 90 Linier, (Ungens Lasngde). 

 I en Voxen paa 308 Linier holdt den ogsaa 0,3 af denue Lasngde ; nemlig 

 92 Linier. 1 en anden voxen Hunsnog af 356 Liniers Lasngde holdt den 

 ligeledes 0,3 ; nemlig 107 Linier. Derimod fandtes ved folgende storre 

 La?ngder: 

 af 372 Lin. istedet for 112 Lin. ved Udmaalingen at have 114 Lin. 



- 380 — — 114 — — - — 116 — 



- 396 — — 119 — — — 123 — 



- 420 — — 126 — — — 132 Trm 



- 480 — — 144 — — — 158 — 

 « 504 — — 151 — — — 168 — 



