C '5 ) 



Men heeft deze veenwording ten onregte aan flechts enkele foorten 

 van planten willen toekennen. Alle gevvasfen dragen daartoe bij, maar 

 vooral dezulke, die weelderig grocijen en tevens de hardfte, dikfte en 

 meest vaste wortelen en ftengen voortbrengen. Natuurlijk moet der 

 halve de veenwording veel fterker geweest zijn in vroegere eeuwen , 

 toen die landen met zware bosfchen overdekt waren, en toen de grond 

 ongeftoord bleef en aan zich zelven overgelaten. 



De Klasfe ziet met verlangen het oogenblik te gemoet , waarop het 

 den Heer REINWARDT behagen zal, dit uitgewerkt ftuk onder de aan- 

 gebodene verhandelingen eene plaats te doen bekleeden. 



i'l TJ.'K 



Bij alle de voordeelen, waarop de (lad Amfterdam als handelplaats 

 mogt roemen , leed zij echter aanmerkelijk bezwaar door de beide on- 

 diepten, die het Pampas en Wieringer Vlaak aan hunne dieptredende 

 vaartuigen aanboden. Deze belemmeringen voor de zeevaart, op zich 

 zelve , niet zijnde weg te nemen , moest men op middelen bedagt ra- 

 ken , om aan het vaartuig voor eene \vijl zijn diepen gang te ontnemen 

 en het over deze banken als heen te ligten. Men bezigde daartoe 

 reeds federt den jare 1665 ledige watervaten, en trachtede langs dien 

 weg zijn oogmerk te bereiken. Dit middel werd echter al ras bevon- 

 den, niet genoegzaam te voldoen. ' 



De genie van eenen MEUWIS BARKER was noodig tot de uitvinding 

 der zoogenaarade kameelen. Reeds in den jare 1690 "kon men door de- 

 ze Tchipligters ,' de tocnmaals gebouwd wordende fchepen van negentig 

 ftukken kanon, twee voeten doen rijzen; en zulks was in dat tijdsgewrigt 

 genoegzaam. 



: Maar daar men van tijd tot tijd de fchepen van oorlog grooter begon 

 te tnalcen, .was het ook allernoodzakelijkst , dat niet alleen de kameelen 

 grooter gemaakt wierden , maar dat, zoo -in de Jnrigting, als verbin- 

 diDg,. aanmerkelijke veraiideringen kwamen. 



De 



