( 38 ) 



Naardien het klaarblijkelijk is , dat de hoeveelheid waters , wclke in een be- 

 paalden tijd, door eenig profil eener rivier afftroomt , en van de groothetd van 

 dat profil, en van de fnelheid des ftroomende waters afhangt, zoo volgt van 

 zelve, dat deze beide ten naauwkeurigfte moeten bepaald worden; waartoe de 

 weg van dadelijke medngen en proefnemingen open (laat. De Heer KKAYENHOFF 

 heeft daartoe een zeer gefchikt gedeelte van het Pannerdenfclie kanaal uttgelco- 

 zen, alwa-ir namelijk de wederzijdfche dijken in eene geuoegzame regtlijuige 

 ftrekking de oevers van de rivier uitraaken. 



Door alle zijne metingen en peilingen is hi) in ftaat geraakt , om den bodems- 

 omtrek en den vierkants-inlioud der gemi.ldelde doorinede te bcrekenen ; gelijk 

 hlj zulks dan ook voor eene bepaalde peilshoogte gedaan heeft, en cksgelijks 

 \ oor alle andere vvatershoogten ter dezer plaatfe gei'chieden kan. 



Hierrnede de juiste bepaling des profils afgeloopen zijtide , nicest nu ook de 

 fnelheid van het daardoor afgevoerd wordend water gevoiiJen worden. Men 

 weet , dat deze fnelheid zeer verfchillend kan zijn , zoo wel in qnderfcheidene 

 pnnten der breedte , als dcr diepte. Waaruit dan eene gemiddelde fnelheid 

 Dntftaat,die men in de berekening der hoeveelheid van ftroomend water noodig 

 heeft te kennen. Men heeft wel getracht, om die fnelheid, uit de dieptcn en 

 het verhang der oppervlakte, theoretisch af te leiden, maar vcle bijkomende 

 omliandigheden , als de wrijving der vvatefdeelen langs den bodem en de zij- 

 wanden , de onderlinge meer of mindere aaneenkleving dezer waterdeelen , cu 

 wat dies meer zij , maken , dat deze theoretifche bepalingcii dikwijis verre van 

 <Je waarheid afwijken , en althans eenige verbeteringen noodig hebben , die alleen 

 door proefnemingen kunnen verkregen worden. 



Het is hierom veel verkiefelijker deze gemiddelde fnelheid regtftreeks waar te 

 nemen ; waartoe verfcheiden hulpmiddelen zyn aan de hand gegeven , en de 

 toeftel, door den Heer KRAYENHOFF gebezigd, en waar aan hij den naam geeft 

 van flroommeter , uitmuntend gefcbikt is. 



Hij befchrijft dezen ftroommeter zeer uitvoerig en toont ten. duideltjkfte aan , 

 hoe men zich , naar de verfchillende diepten , van denzelven bedienen moet. 

 Waarna hij de proeven zelve opgeeft, die daarmede in het Pannerdenfclie kanaal 

 door hem geuomen zijn. Uit welk alles ,dan met zeer vele onizigtigheid de be- 

 geerde middclbare fnelheid wordt opgemaakt, terwijl hij er tevens bijvoegt de 



ge. 



. 



