( 66 ) 



ditur inutilis. Neque etiam expedita fatis esc 

 via, quae ex duabus obfervationibus tantbpere 

 disftantibus pendet. Quanquam ab altera parte 

 hoc habet cpmmodum, ut corrigendae non fint 

 obfcrvationes a refractione et depresfione hori- 

 zontis , cum qui in altera obfervatione commit- 

 tatur error , in altera plane evincatur, rerum 

 ndlunctis ab utraque parte aequalibus fed op- 

 pofitis. 



Altera via est ilia 5 qua unica tantum obfer- 

 vatione horizontali foils , determinetur declinatio 

 acus magncticae. Primurn definiendum est, 

 quaenam fit amplitude ortiva folis , in loco ubi 

 fit navis , quae amplitude facili calculo ducitur 

 ex cognita dcclinatione folis , obfervataque latitu- 

 dine loci ubi fit navis (i). 



Cognita hac amplitudine , ,cognoscimus fitum 

 puncti in quo fit Sol quando horizontem tangit. 

 Obfcrvcmus eadem pyxide folcm y quando in ho- 

 rizonte fit, obfervemus punctum limbi rofae, 



quod 



(i) Gfllculos hos h. 1. adiicere non opus duxi, cum 

 proprie nd Aftrononiam nauticam pertineant , nobisque 

 fufficiat fcire : qnantitates cognoscendas ex facilibus obfer- 

 vationibus derivari posfe. Vidd. de his libri de Aftrono- 

 mia nautica, inter alios D e R o s f e 1 , Aflr. naut. p. 181. 



fin. decl. folis. 

 libi deuionftratur, esfe fin. ampl. ort. ~ cof. lau navis. 



