C 71 ) 



nem , pyxis in codcm loco navis maneat , navis 

 autcm directio invertatur, omnes caufac magnc- 

 ticae et ferrcac cadem vi agentes, fed directio- 

 ne contraria, eadcm quantitate ab altera parte 

 deflectet acus , qua mox ab altera parte meri- 

 diani magnetiqi. Media inter utramque hanc 

 directionem fumta, verum meridiani magnetic! 

 fitum determinant. Vcrum funt etiam aliae cau- 

 fae , quae deviationem acus promovent. Fcir, 

 rum enim molle, in navibus pbvium, magnetis^ 

 mum acquirit , ubi in meridiano magnetico fere 

 lit eius directio, postea denuo amittit. -Etcau-. 

 fa haec acum pcrturbans nullo calculo vinci 

 potest. Veluti an tern omnes caufae locales , lie 

 hae quoque eo maiorem vim cxferunt , quo 

 magis accedas ad polos, ubi vis directrix ho-, 

 rizontalis magnetismi terrcstris tantopere immi- 

 nuitur, quemadmodum in praecedentibus vidi- 

 mus (i). 



His igitur viis dcclinatio acus magneticae de- 

 finitur. Quo facilius appareat vera meridiani 

 geographici directio, et nc opus fit continuo 

 in obfervandis pyxidibus nauticis fimplicibus 

 corrigere declinationem , multi hodieque folent 

 ita conficere pyxides, ut rofa earum non co- 

 haereat cum acu, fed illi tantum innitatur, 



eius- 



(i) Vid. de his 13 i o t , fr. /. II. pag. 113 fqq. 



