138 TWEEDE KLASSE. 



i 



maar van den Bergschen hoek bij de oude Lee. Als hoofdreden 

 echter, waarom men hier aan een Zuidelijker Berg-en dan het 

 Noordhollandsche denken zoude, is alleen deze aan te voeren, 

 dat in dit gedeelte van den Giftbrief de plaatsen vermeld wor- 

 den , zoo als zij volgen , van het Noorden gaande naar het Zui- 

 den: Thosa, KastricJiem, f^elsen, Saxnern, Porliohen, Nortgha, 

 Lopsen , Marne , Leyden , Bergen , Flardinga. Doch de woor- 

 den ab ocddente Rhcni la ten zlch kwalijk passen op de plaats 

 door KLUIT aangewezen, tenzij men door RJiijn verstaan wil het 

 water, dat later de Haarlemmermeer ontstaan deed en zeker van 

 den Rhijn afstroomde. Als men daarentegen uit den naam Rij- 

 nigem besluit, dat een sprank van den Rhijn oudtijds Noord- 

 waarts langs Egmond geloopen heeft, dan had die sprank buiten 

 tegenspraak het Noordhollandsche Bergen ten Westen, en er is 

 voor zoodanig besluit te meer grond, omdat de naam van Rhijn 

 en ouden Rhijn nog bewaard is in een water, dat, van het Zui- 

 den afkomende, zich niet ver van Uitgeest vereenigt met de 

 Dije , welk water dan verder naar en langs Alkmaar loopt , en, 

 nog meer Noordwaarts, oudtijds onder den naam van Richara 

 of Reekere als grens van Kennemerland en Westfriesland be- 

 kend was en toen bij Petten in zee liep 1 . 



Als laatste geschenk van AARNOUD vermeldt de oude Giftbrief 

 Ecclesiam Flardinga cum deciinatione terrae inter fliwiu in Mat- 

 linge et rivulum Thurlede^ qui vocatur Harga ; het CHRONICON 

 even zoo, doch Mathinge voor Matlinge. MELIS 2 heeft eenvou- 

 dig zonder vermelding van water 



den lienden mede 

 Tusschen Mattinyhe en Durlede. 



Ik acht Matlinge de ware spelling le ziju, als die met H. jumus 3 

 het daar voor houde, dat Linge een gepaste naam is voor elk 

 traag vlietend water , hoedanig hier langs maden , d. i. weilan- 

 den liep. Met dit Mattinge of Mattlinghe brengen DOUZA en AL- 



1 Zie Kronijk van Medemblik , bl. 85. 



8 B. I, vs. 875 volg. 3 Bataiia p. 112 c! i83. 



