stand fran hvarandra, oeh vattenrannorna korsade livaran- 

 dra i alia direktioner; ofta voro de lagda tvertofver vagen, 

 i hvilfcen de an voro nedgrafda, an pa stallningar hojda 61- 

 ver densamma. Oaktadt dessa forsigtighetsmatt stod dock 

 saden pa manga stalien myeket dalig, hvilket fororsakats 

 af den kalla sommaren, som hindrat den i sin vext och ut- 

 veckling. 



Fran Holsaet anda till Molmen (2 mil) ar vagen hogst 

 enformig och trottande genom en sandig alldeles jenin tall- 

 mo, hvars monotoni endast pa ett par stalien afbrytes ge- 

 nom nagra fa spridda gardar. Vid den lilla obetyciliga Les- 

 sjoverks kyrka (nara hvilken en helt och hallet forfallen 

 masugn och nagra vattenledningar a'ro det enda som erin- 

 rar om det fordna harvarande jernverket) kommer in an till 

 det enligt Naumann 2000 renlandska lot ofver hafvet be- 

 lagna Lessjoverksvand , som nu stra'cker sig ofver 1 mil i 

 langdenS, men sakerligen under den tid jernverket var i 

 gang genom menniskoatgard erhallit denna utstrackning, i 

 det en rad af liar fornt varande sma sjoar forenats till 

 bildande af den nu varande langa smala , livilket inty- 

 gas af den mangd svarta stnhbar af kullhtiggna taller, som 

 pa Hera stalien hoja sig ofver vattenspeglen. Denna sjo 

 a'r i ofrigt anmarkningsvard i det hanseendet, aft dalen, 

 genom hvilken vagen mellan Gulbrandsdalen och Romsda- 

 len ar anlagd, och som saledes utgor forhindningen mel- 

 lan ostra och vestra Norge, i dess niva nar sin kulmina- 

 tionspunkt hvarvid den likval forblir 7 a 800 fot nedom of- 

 ra tallgransen. Fran vestra andan af denna sjo leder nem- 

 ligen den mot Vesterhafvet flytande Katimaelv sin uprin- 

 nelse, under det att en back fran sjons ostra anda forbin- 

 der den med Lessjon , ur hvilken den mot Katfegatt fly- 

 tande Lougen bar sitt ursprung. llarigenom ar saledes hela 

 fjallstrackningen tvert genomskuren och en den lattaste och 

 beqvamaste kommunikationsvag opnad mellan vidt at- 

 skiljda trakter af Norge. 



