320 



Agger og Thybo R0n, men bar siden dens Oprindelse 

 ofte forandret sit Leb indad mod Fjorden, medens den 

 imod Havet bar holdt sig mere konstant, skjendt Seildybet 

 ogsaa her hyppigt forandres. Dens Brede varierer meget; 

 i 1841 var den 800 Alen, i 1849 henimod 1400 Alen, 

 nu er den igjen kun omtrent 1000 Alen. Skjendt den 

 nu bar holdt sig i 30 Aar, er der dog mere end Sand- 

 synlighed for, at den om kortere eller laengere Tid igjen 

 lukker sig. Man bejtlager meget denne Udsigt, dog vilde 

 dette Tilfaelde blive mindre feleligt og maaskee ganske 

 opveies, naar der over L0gst0rs Grunde blev gravet en 

 tilstraekkelig dyb Kanal, saa at st0rre Skibe kunde passere 

 derigjennem og ud ved Hals; thi medens Seiladsen ved 

 Agger Kanal altid er meget usikker og ofte bliver hemmet 

 ved stormfuldt Veier, stserk Slr0mning o.s.v., saa vilde den 

 anden Vei altid vaere sikker; igjennem Agger Kanalen kan 

 der kun passere Skibe af meget ringe Dybgaaende, som der- 

 for ikke ere saa vel skikkede til at gaae til S0es ; den anden 

 Vei vilde derimod st0rre Skibe, af st0rre Dybgaaende og der- 

 for bedre S0skibe, kunne passere, og dette i Forbindelse 

 med deres sJ0rre Draegtighed og regelmaessigere Fart, vilde 

 for en stor Deel eller maaskee ganske opveie Savnet af den 

 naermere Vei gjennem Agger Kanal. Naar Landtungen 

 ved en ny Klitraekke blev sikkret mod Overskyllinger og 

 Fjorden mod Oversv0mmelser , vilde sandsynligviis det 

 fordums store og vigtige Sildefiskeri igjen indtraede, idet 

 Vandvexlen blev mindre staerk og Fjordbunden efterhaan- 

 den blev mere bevoxet, ligesom ogsaa Ferskvandsfiskeriet 

 da sikkert igjen vilde blive af Vigtighed. Men uagtet 

 disse og flere andre store Fordele og uagtet Muligheden af 

 en ny Daemnings eller Klitrsekkes Dannelse i det Tilfaelde at 

 Kanalen lukkes, vil dette Arbeide dog vaere forbundet 



