( 31 ) 



gedompelde schoepen , hetgeen het geval zijn zoude , indien die schoepen 

 volkomen tegen den opleider aansloten; daar echter die aansluiting niet 

 volkomen plaats heeft , en dus de speeiruimte veroorzaakt , dat het 

 water met deszelfs voile hoogte tegen de schoepen drukt , en de som 

 van deze gezamenlijke drukkingen gelijk is aan den last van de boven- 

 gemelde prisma water, zoo oordeelt men, dat het berekende getal van 

 160815 pond en behoort aangehouden te worden. 



Dit ligten geschiedt door aanhoudende op elkander volgende schokken 

 van de schoepen op het benedenwater 1 welke laatste nit den stand van 

 rust plotseling eene srielheid moet * aannemen , gelijk aan die Tan het 

 scheprad. 



De j uiste theoretische bepaling van het verlies aan arbeid , daardoor 

 veroorzaakt , is eene der moeijelijkste vraagstukken van de werktuig- 

 kunde , want het geldt hier de vergelijking van twee krachten , name- 

 lijk de botsende en de drukkende of eenparig bewegende kracht , wel- 

 ke ongelijksoortige werkingen uitoefenen , en het is niet bekend , dat 

 men tot heden ten dezen eene voldoende theorie heeft kunnen aan de 

 hand geven. 



Bijoinstaudigheden , zoo als het schuins indompelen der schoepen , 

 en eenige snelheid, die het water behoudt, bij het toevloeijen naar de 

 schoepen , maken dezc aangelegenheid nog moeijelijker , men kan zeg- 

 gen onmogelijk om dezelve juist te bepalen. Men zal zich dus met 

 eene ruwe begrooting moeten vergenoegen. 



Het spreekt van zelve, dat T naarmate het aantal schoepen grooter 

 wordt aangenomen , i en alzoo de massa van het in beweging te stellen 

 water in kleinere gedeelten wordt afgedeeld, ook het verlies aan kracht , 

 bij elke indompeling eener schoep, minder wordt, en alzoo ook de ver- 

 mindering , die de bestendige beweegkracht ondergaat , ook minder zal 

 zijn ; waren bij voorbeeld de afstanden der schoepen oneindig klein , 

 zoo zoude de beweegkracht geenc vermindering ondergaan , maar dan 

 zoude er ook geene opbrengst kunnen plaats hebben ; was daarentegen 

 de afstand van de schoepen zeer groot , bij voorbeeld gelijk aan de 

 voile lengte van den onder water gedompelden boog, zoo zoude de plot- 



