( 57 ) 



.van zelven tot dc studie en de practischc bclmndeling van den 

 scheepsbouw. 



Reeds in den jare 1808, derlialve op dertienjarigen leeftijd, 

 was hij op de werf te Rotterdam werkzaam onder het toezigt 

 en de leiding van zijn vader, wien een zeer bevoegd beoordeelaar 

 een sieraad van den scheepsbouw noemt, aan wien de Neder- 

 landsche Marine oorlogschepen van alle charters verschuldigd is. 

 In de maand Mei van den jare 1813 werd hij met eenige an- 

 dere Nederlandsche jonge lieden, door den Minister van Marine 

 en Kolonien van het toenmalige Transche keizerrijk, benoemd 

 tot clove du genie maritime en geplaatst aan de groote werf 

 van aanbouw te Antwerpen. Hij zette aldaar zijne studien voort, 

 tot dat de val des keizerrijks, en ons zoo gezegend hernieuwd 

 volksbestaan hem in de maand Januarij van het jaar 1814 naar 

 Rotterdam deden terugkeeren, alwaar hem door den Commissaris 

 generaal van Marine de rang werd toegekend van onderconstructeur 

 der 3 e klasse. 



Zijne grondige kennis van de Engelsche taal, in dien tijd 

 meer zeldzaam dan nu, gaf aanleiding, dat hem reeds in het 

 begin van 1816, d. i. op een-en-twintigjarigen leeftijd eene zen- 

 diug werd toevertrouwd naar Engeland, tot aankoop van ma- 

 terieel voor den scheepsbouw, toen hier te lande niet verkrijg- 

 baar. Hij kweet zich van deze lastgeving, op zoo jeugdigen 

 leeftijd vrij netelig, zoo zeer tot genoegen van 's Lands Regering, 

 dat men hem in den jare 1818, in gemeenschap met den con- 

 structeur SOETERMEER, eene tweede zending naar Engeland op- 

 droeg, met het doel, om aldaar al de maritime instellingen te 

 bezoeken, een grondig onderzoek in te stellen naar de wijze 

 van zamenstelling der oorlogschepen en naar de inrigting der 

 werven. Na een verblijf van negen maanden in Engeland, brag- 

 ten beide gecommitteerden hun verslag uit, dat door zijne naauw- 

 keurigheid, uitvoerigheid en juistheid geheel beantwoordde aan 

 de groote verwachtingen, welke men van GLAVIM.^ T S koesterde. 

 Het is de grondslag geweest van de gewigtige veranderingen, 

 welke men van toen af in de zameiistelling en bouw der Ne- 

 derlandsche oorlogschepen invoerde. 



