( 58 ) 



Dat dezc rcis op do verdcro oniwikkcling van M.AVIMANS ge- 

 wigtigcn invlocd hceffc uitgeoefend, laat zich geinakkelijk besef- 

 fi-ii. Vooral schijnt liet zamenzijn met kundige Trausclie iugc- 

 nicurs, incest leerlingen van de zoo bcroemde ccole poly technique, 

 eu de grondigc beoefening van het theoretisch gcdeelte van den 

 scheepsbouw, GLAVIMANS doordrongen te hebben van dc behoefte 

 voor Nederland aan eene school tot behoorlijke opleiding der 

 ingcnieurs voor de Marine. Hij vond gehoor bij den Minister 

 v:in Marine. In de maand April van den jare 1822 werd ge- 

 noemde school te Rotterdam opgen'gt en GLAVIMANS aan haar 

 hoofd gesteld. De taak, welke hij hierdoor op zich nam, was 

 voorwaar niet ligt. Uit den aard dcr instelling, moest hij als 

 ware het de weterischappelijke opvoeding voltooijen van hen, 

 die reeds humie studien volbragt hadden aan de artillerie- en 

 genieschool te Delft. Met kunde en ijver voldeed hij aan deze 

 bestemming. 



Een door hem zamengestelde theoretische leiddraad en zijn 011- 

 derrigt in het practisch gedeelte van den scheepsbouw hadden 

 beide de gelukkigste gevolgen. Al de nu nog in werkelijkc 

 dienst zijnde hoofdingenieurs der Marine zijn leerlingen van den 

 Heer GLAVIMANS, en vele ingenieurs herinneren zich zijn on- 

 derwijs met dankbaarheid. 



De zorg, aan het onderwijs besteed, bclettc hem niet, om 

 ijverig zijne verpligtingen te vcrvullen als onderconstmcteur aan 

 de M^erf te Rotterdam. In de jaren 1825, 1826 enlS27 wer- 

 den hem nogmaals belangrijke zendingen naar Engeland toever- 

 trouwd, en was hij vooral met de toepassing der stoomvaart be- 

 zig. Een stoomschip, door de Nederlandsche Marine van eenc 

 I'liigelschc onderneming gekocht, werd door GLAVIMANS onder- 

 zocht en tot oorlogschip ingerigt; hij ontwierp de plaunen der 

 veerbootcn, varcndc tusschen Willemsdorp en de Moerdijk, van 

 het Koninklijk stoomjagt de Lceuw, en van het eerste hier te 

 lande gebouwde stoomoorlogschip. In dat. alles rnogt hij zeer 

 gflukkig slagcn, en de later door hem ontworpen stoomoorlog- 

 scliepen Bromo en Merapi worden door allc dcskundigen be- 

 schouwd als nitmuntende stoom- en zcilschepcn. Tot den bouw 



