( 2 ) 



hiertoe wil gebezigd hebben , in eenig opzigt iets zoude kunnen worden 

 gewonnen. 



Het is integendeel onbetwistbaar zeker, dat de kracht van traagheid, de 

 tegenltand der lucht en de wrijving van zijne toeftellen , welke te gelijk 

 met de zagen voortgefchoven moeten worden, eenen zeer nadeeligen in- 

 vloed op de uitwerking zijner wcrktuigcn zouden hebben; belctfelen, die 

 niet worden ondervonden, wamieer de zaag onmiddellijk door den arbei- 

 der wordt behandeld ; welke wijze van zagcn dan ook de voordeeligfte 

 uitwerking moet opleveren. 



Door een cirkelvortnig zaagwerktuig met behulp van eene kriik en ra- 

 derwerken in beweging te brengen , zou wel vvorden uitgcvvonnen her 

 ophalen der zaag, dat bij het gebrulk van rcgte zagen noodzakelijk is; 

 maar dit voordeel wordt grootendeels daardoor weggenomen , dat een ar- 

 beider niet aanhoudend aan eene kruk kan werken , maar veel langer en 

 fpoediger moet rusten , dan iemand , die in eene ftaande hotiding eene 

 regte zaag beweegt. 



Een aldus zamengefteld werktuig , gelijk ook dat , om regte zagen in 

 beweging te brengen, heeft daarenboven nog het ongerijf, dat de zagen 

 dikwijls tusfchen het doorgezaagde ijs zouden vastklemmen. Geene voor- 

 zorgen immers zijn bij deze toeftellen aangewezen, om dezelve juist in dc 

 rigting der zaagfneden . te doen voortgaan, zoo als volftrekt gevorderd zou 

 worden , om gezegde vastklemming der zagen te vermijden. 



Bij digt water, gedurende lange winters , werd weleer door de ftad 

 Amfltrdam, ter opening van eene vaart naar Weesp en hooger op, ten 

 einde de ingezetenen van drinkbaar water te voorzien , een werktuig gebe- 

 zigd, bekend onder den naara van yibreker. Ook dit vaartuig heeft een 

 der adresfanten willen verbeteren. Van zijne voorftellen ter verbetering 

 heeft men zich echter geen juist denkbeeld kuntten maken, door gemis 

 van teekeningen en van model. 



Voor 



