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louses de jouir d'un privilege exolusif. Le pays qu'il devait 

 ndministrcr sc trouvait en proie a la plus afTreuse inisere; 

 de mauvaises recoltes avaient prodnit une disette qui met- 

 tait en danger I'existence des habitants Le premier soin da 

 nouveau prefet fut de prendre des mesu: es pour faciliter la 

 circulation des grains et former des greniers d'abondance. 

 Les communications avec le Piemont, contree fertile d'ou 

 Ton pouvait tirer des approvisionnements, c;taient difficiles; 

 i! con^ut le projet d'ouvrir une route par le mont Genevrc : 

 c'etait le moyen aussi d'occuper un grand nonibre cTouvriers 

 sans travail. Cependant, le directeur gene'ral des ponts et 

 chaussees faisait attendre son approbation, la mauvaise 

 saison approohait; Ladoucette resolut de passer outre; il 

 fit Pavance, sur ses propres ressouires, de vingt-cinq mille 

 francs que le premier consul s'empressa de lui rembourser, 

 en a^surant les fonds necessaires pour les travanx subse- 

 quents. La route du mont Gcnevre est une des merveilles 

 du regne de Napoleon. Un hospice, desservi par des trap- 

 pistes et dote de trente mille francs de rente, fut etabli sur 

 le sommet, a deux mille metres au-dessus du niveau de la 

 mer. Ladoucette ne borna point sa sollicilude aux interets 

 materiels d'une province jusque-la tro.p negligee j il mul- 

 tiplia les ecoles, ctablit un musee central et une socie'te 

 academique sous la de'nomination de SOCIETE D'EMULATION 

 DES HATJTES-ALPES, a Gap , chef- lieu du departement. Un 

 Journal d' agriculture ct des arts fut public sous son pa- 

 tronage. 



Le 31 mars 1809, un decrct imperial fit. passer le prefet 

 des Hantes-Alpes a la prefecture de la Roer, ou Alexandre 

 de Lameth avait laisse d'honorables souvenirs. Ladoucette 

 marcha sur les traces de son predecesseur et merita, comme 



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