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On les diricjeait ainsi la rame. 



{]n homme assis ou debout l'arrire tait arm d'une 

 pagaie {tabonconra) faite comme une pelle de four et longue 

 de cinq six pieds, ol qui avait un manche rond prenant les 

 deux tiers ou les trois quarts de la longueur. Sa largeur tait 

 d'environ huit pouces, sur un pouce et demi d'paisseur dans 

 son milieu, diniinunnt jusqu' six lignes sur les bords Klle 

 tait embellie de deux rainures partant du manche, dont elles 

 semblaient marquer la continuation jusqu' l'extrmit de la 

 pelle qui tait chancio en maiilre de croissant. On remar- 

 quait souvent au bout du manche une petite traverse do cin(] 

 six pouces de long, en manire de bquille servant appuyer 

 la paume do la main en naj^eant. L'homme ou pagayeur tren)pe 

 alternativement la pelle de chaque ct de la pirogue, en op- 

 rant une gale force droite et gauche et parvient ainsi la 

 maintenir dans la direction atteindre. 



Les rameurs avaient un aviron ou pagaie semblable la 

 prcdente de deux pieds et demi, et ils nageaient la figure 

 tourne vers l'avant, poussaient l'eau en arrire et faisaient 

 ainsi avancer l'embarcation. 



Les Carabes accomplissaient dans leurs pirogues des voyages 

 de deux trois cents lieues, naviguant de terre en terre, et 

 quand ils la perdaient de vue, se dirigeaient sur les toiles ou 

 la route du soleil. Ils avaient pour ancre une pierre prise avec 

 quatre btons, attache un cble en corce de mahot {tacha- 

 ragle ou ichibani.) 



ls avaient encore des canots plus petits (aoulloubonli) de 

 toutes grandeurs qui allaient jusqu' ne pouvoir servir qu' 

 un seul homme. Ces embarcations taient employes pour la 

 pche ainsi que le boulaii ou pripri, piperie du p:e Breton. 



Le pripri, sur lequel ils se lan-aient de grandes distances 

 en mer, et dont l'usage n'a t que tout rcemment interdit 

 nos pcheurs actuels, se composait de quatre ou cinq chevrons 

 (?n bois flot, runis par deux autres en travers, lis au moyen 

 de cordes en coton, en fibres de palmier eu d'alos. 



Nous indiquons ici toutes leurs expressions concernant la 

 mer et la navigation. 



Balanna, mer ; anac, haute mer. 



Alloiin-alloin balannakayeit, louharraoheen canabite, la 

 pirogue va grand air et fait beaucoup d'cume. 



Baon-bonalri balanna emtaliaregric'oni, la mer bal jusque 

 contre la falaise. 



Oataoboucayem toromanlimain boidiri, vague venant par 

 devant et haussant le canot par devant et le baissant par 

 derrire. 



