C 483 ) 



tant que la pression dans le cylindre ait t la mme que dans la chaudire, 

 alors il s'ensuivrait que, pour cette exprience, l'au entrane l'tat li- 

 quide avec la vapeur, aurait t plus considrable que ne le donne notre 

 dtermination. Nous sommes donc srs que le rsultat que nous obtenons 

 n'est pas exagr. ' '*"'^ .'*M-o<^.r..4iS ?rti;3^c3AnUit 



On remarquera encore que la perte observe ici dans les machines, ne 

 peut tre attribue la condensation partielle de la vapeur dans les con- 

 duits et les cylindres, parce que l'emplacement de ceux-ci dans la chau- 

 dire mme et dans la bote fume , o ils sont continuellement en 

 contact avec la flamme du foyer, rend cette supposition tout--fait inad- 

 missible. 



D'aprs ces expriences, on voit que la quantit d'eau entrane avec 

 la vapeur, mais l'tat liquide , dans le cylindre des locomotives, s'- 



