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MMOIRES PRSENTS. 



McANiQDE APPLIQUE. Calculs sur les rsistanccs inhrentes au mou- 

 vement et la distribution de la vapeur dans les machines locomotives; 

 par MM. E. Flachat et J. Petiet. (Extrait par les auteurs.) 



(Commissaires, MM. Arago, Savary, Poncelet, Coriolis.) ''^f'-^ 



Ces calculs portent d'abord sur l'avance du tiroir, c'est--dire sur la 

 quantit linaire dont la coquille qui recouvre alternativement les orifices 

 de distribution et de sortie de vapeur communiquant avec les cylindres, 

 doit prcder les mouvements du pistou. . 



>) Dans les machines fixes , on tient obtenir avec une prcision exces- 

 sive l'introduction de la vapeur sur le piston au moment o il commence 

 sa course et l'mission de cette vapeur au moment o il la finit. 



3 Il rsulterait des calculs prsents, qu'il y aurait pour les machines lo- 

 comotives un avantage de aS 3o pour - , dans la consommation du com- 

 bustible et un accroissement notable de puissance : 



1. En dcouvrant les lumires de sortie de vapeur quand le piston 

 n'aurait encore parcouru que les o,g5 de la course, afin de rduire la r- 

 sistance que cette vapeur oppose au piston quand il revient sur lui-mme: 

 rsistance qui, une vitesse de 9 lieues, et avec une production de vapeur 

 de 120 kilogrammes par heure et par mtre carr de surface de chauffe, 

 S>Q prolonge pendant les 0,18 de la course du piston. 



- 2. En allongeant le tiroir au moyen d'un recouvrement , afin que la 

 vapeur ne s'introduise dans le cylindre que pendant les o,85 de la course 

 du piston. 



. Les avantages indiqus ci-dessus rsultent alors : de l'conomie de 

 sapeur provenant de la dtente, de l'conomie de rsistance provenant 

 d'un chappement anticip, combin avcl'utilisation mme de l vapeur 

 l'chappement dans le moment o sa pression est la plus forte. 



Ces calculs sont suivis de considrations sur la rsistance produite sur 

 les pistons par le tuyau qui sert lancer la vapeur dans la chemine quand 

 elle a achev son travail dans les cylindres. On sait que ce tuyau est r- 

 trci son Orifice afin que la vapeur y conserve une forte partie de sa 

 pression et par consquent une vitesse qu'elle imprime un certain degr 

 l'air qui se trouve dans la chemine ; cet air est instantanment remplac 

 par de nouvelles quantits qui , par l'effet de cette aspiration, traversent 



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