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 nous avons dernirement communique l'Acadmie, et dans laquelle une 

 machine du Great-Western Railway a atteint une vitesse de 55-4 milles 

 par hpure, en tirant le convoi seulement charg de quelques personnes. 



Dans le calcul, nous avons tenu compte de la rsistance de l'air et 

 du frottement des waggons , d'aprs les expriences que nous avons com- 

 muniques l'Acndmie dans une Note rcente , et nous avons aussi, d'a- 

 prs les expriences spciales, eu gard " l'augmentation de vaporisation 

 des machines, rsultant de leur accroissement de vitesse. ,^ 



B Pour employer les machines les plus puissantes du tableau ci-des- 

 sous, il suffirait d'une largeur de voie de 6 1^ pieds anglais, ou de a mtres 

 franais. Pour transformer les vitesses suivantes en mesures franaises, il 

 suffit de savoir que 5 milles anglais font 2 lieues de poste. , j. 



Tableau, de. la vitesse et de la consommation de combuslible des locomolw.es, voie 



troite et large voie. 



fnttnii 



!!'> (!' f 



DMiairiTtOM 

 la roie. 



troite 

 Id. 



Large 

 Jd. 

 Id. 

 Jd. 



sfelIONlTtOV 



de U 



nucliine* 



De Liverpool 



De Biimingliam. . . 



D u Gra t-Wes ter n , 



Id. 



Id. 



Id. 



TlnM , 



n pieds 

 cubes d'(;ai> 

 parbecre. 



du 

 ;yUadre. 



COCKSK 



du 

 piston. 



poui-cs. 



16 

 i6 



16 

 16 

 16 

 16 



DlX]|i.TRC 



de 

 la roue. 



piedf. 



5 

 5 



7 

 8 



8 



POIDS 



deb 

 niAcbtac. 



Lonne^. 



8 

 1 1 



18 

 18 

 18 

 20 



VI ESSK 



avec une 



charge de 5o 



tooncs brutc.<> 



convoi non 



compris. 



mit If s par 

 beure. 



23.23 



2.9.80 



32 43 



38.45 

 4t .60 



5i .40 



COKB 



par tonne 

 brute par 



mille , a\cc la 

 cbargc de 5 



tonnes brutes. 



li.re. 



o.5i 



54 



0.65 

 0.92 

 0.85 



1 .o3 



TITKHK 



maxiairim , ou 



sans autre 

 cbarge que le 



convoi 



il'appro^ision- 



ni-ment. 



mil!e- par 

 heure. 



3i.38 

 39 00 



41.29 

 48.00 

 53.00 



PHYSIQUE. Sur les effets lectriques qui se produisent sous Vinjluence 

 solaire. Lettre de M. Ed. Becqlerel. 



Le lundi 11 de ce mois, M. Biot a prsent l'Acadmie quelques 

 observations sur le Mmoire dont mon pre a lu un extrait en mon nom, 

 dans la sance du 4 novembre dernier. Ces observations m'ayant prouv 

 que je n'avais pas expos les faits qui y sont relats avec assez de clart 

 pour tre bien compris, j'ai l'honneur 4^ vQU pt'iif, 4e vouloir bien com- 



C. R. 189, a\&m<<re. (T. IX, K>22.) =-),.. gg 



