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laissait trs-claire en plusieurs endroits, et comme fourbie. La muraille du 

 navire et les parties en fer qui avoisinaient la chane n'avaient aucune trace 

 apparente du passage de la foudre. 



Aprs que l'orage fut pass, je descendis , et ayant eu occasion de mettre 

 en contact deux de mes couteaux de table, je m'aperus qu'ils adhraient 

 assez fortement, tant aimants. Ayant fait l'exprience avec plus de soin, et 

 ayant pris une forte aiguille coudre, je vis que ces lames de couteaux taient 

 assez aimantes pour que je pusse facilement enlever cette aiguille, et mme 

 la tourner sans qu'elle les abandonnt. Ayant pris de mme plusieurs cou- 

 teaux que nos hommesavaient dans leurspoches pendant l'orage, je m'aperus 

 que tous taient plus ou moins aimants. M 'tant transport sur le pont avec 

 une nouvelle aiguille, l'exprience me prouva que toutes les armes qui taient 

 dans la dunette, ainsi que la barre en fer du gouvernail, taient aussi ai- 

 mantes , mais moins fortement. 



" M'tant occup des boussoles ou compas , je m'aperus que ces d- 

 charges successives d'lectricit avaient agi sur ces instruments d'une manire 

 trs-forte. Ayant runi cinq compas que je possdais, pas deux ne donnrent 

 la mme indication. Ils diffraient entre eux de 25 45 degrs. Je fis alors 

 prendre des aiguilles de rechange pour les vrifier, mais je m'aperus que, 

 quoiqu'elles fussent tenues dans un endroit loign du passage de la chane, 

 elles avaient subi la mme altration. Ayant voulu, dans la journe, prendre 

 plusieurs relvements sur la terre, je ne pus jamais faire cadrer ces observa- 

 tions sur les cartes. Le lendemain au matin , me trouvant encore en vue de 

 terre, je voulus avoir un point de repre pour me fixer sur l'tat de ces in- 

 struments, afin de pouvoir m'en servir: en consquence, ayant profit de 

 l'instant o deux points terre, que je connaissais trs-bien, taient l'un par 

 l'autre, je les fis relever. Ce relvement pris sur la carte mettait ces deux 

 points dans l'ouest i5 degrs nord du monde, par rapport la Vigie. Le 

 compas qui servit au relvement, et qui marchait bien avec un de ceux de 

 route, mais diffrait de 22 degrs de l'autre, me donna ces deux objets 

 ouest io degrs nord, c'est--dire presque la position relle des objets; par 

 consquent, il n'avait plus que 5 degrs de variation nord-est. Or, comme 

 dans ces parages la variation de la boussole est de 18 degrs nord-ouest, il 

 s'ensuivait que ces instruments avaient vari de 23 degrs. 



Je possde bord un baromtre ou aroscope de M. Wrigth (voir la 

 description, page 3i6, du Manuel de physique amusante). Cet instrument, 

 qui est bord depuis deux ans, n'avait jamais donn aucun rsultat. L'ayant 

 examin la suite de l'orage, je trouvai une partie des matires solides qui le 



