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2. Qui soient mises dans des enceintes de diffrentes grandeurs; 



3. Il comprendra qu'il ne suffit pas de les soumettre l'influence de 

 l'humidit, soit obscure, soit lumineuse, mais qu'il faut encore qu'elles 

 prouvent les effets de la scheresse , soit obscure, soit lumineuse, pour arri- 

 ver de bons rsultats et constater les effets relatifs de l'vaporation et de la 

 lumire sur la croissance et la fructification des plantes. 



mcanique applique. Note sur les essais du Napolon, btiment 

 vapeur hlice, de la force de 1 20 chevaux ; par M. Philibert Conte. 



a Les essais de vitesse du btiment hlice le Napolon, qui, en dernier 

 lieu, viennent d'tre faits en prsence du Roi et du prince de Joinville, sont 

 termins. Les rsultats obtenus sont on ne peut plus satisfaisants, et promet- 

 tent un avenir immense aux propulseurs sous-marins. 



Avec l'hlice trois filets (1), dont le modle est ci-joint, et qui, la 

 premire, a t exprimente en France, les vitesses absolues, dgages de 

 toute influence de vent et de courant , et dtermines par le moyen de bases 

 terre, aussi bien que par les lochs de 47 m ,4 2 et le loch deMassey, ont t 

 trouves de dix nuds en moyenne par un temps calme et la vapeur seule. 

 Ce rsultat a t obtenu en prenant pour base la longueur de la digue de 

 Cherbourg , et a t constat par la Commission suprieure charge , la fin 

 de juin dernier , de procder la recette du Napolon pour le compte de 

 l'administration des Postes. C'est aussi la vitesse moyenne des traverses qui 

 eurent lieu la mme poque , du Havre Cherbourg et de Cherbourg 

 Southampton ; contre une grande brise du nord et une mer dure, le Napo- 

 lon, avec sa haute mture, filait huit nuds sept diximes et neuf nuds, 

 rsultat remarquable, qui prouve toute la supriorit du propulseur sous- 

 marin sur les roues aubes : car, dans des conditions semblables, le meilleur 

 btiment roues n'aurait certainement pas fil plus de cinq ou six nuds. 



L'emploi de la voile , comme auxiliaire de la machine , accrot la vitesse 

 dans des proportions extraordinaires. Par une petite brise, et mi-vapeur, 

 le Napolon dpasse onze nuds; toute vapeur, et par une brise frache, 

 il atteint immdiatement douze nuds et demi et treize nuds, vitesses in- 

 connues jusqu' prsent pour les btiments vapeur sur mer. A la voile seule , 

 l'hlice tant dsembraye et rendue folle sur ses tourillons, et dans les 



(1) Dans des essais postrieurs encore , on a mis quatre filets la vis, et l'on a obtenu une 

 impulsion plus uniforme et plus douce. 



