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mmes circonstances de vent, le Napolon filait neuf nuds au plus prs du 

 vent , et avec un quart plein dans la voile , la vitesse a t trouve de dix 

 nuds cinq diximes. 



Ces essais dmontrent d'une manire premptoire les avantages des mo- 

 teurs sous^marins sur tous les autres; moins affects par l'agitation de la mer, 

 ils permettent d'conomiser le combustible toutes les fois que le vent est favo- 

 rable, couomie qui peut tre suppute aux deux tiers de la consommation 

 d'un btiment vapeur roues dans un long voyage. Enfin, dans des cir- 

 constances donnes de chasse ou de missions presses, il parat vident que 

 les btiments hlice atteindront, par la combinaison des deux moteurs , des 

 vitesses inconnues jusquici sur mer. 



Les marins qui ont assist aux nombreux essais du Napolon parais- 

 sent d accord que la meilleure de nos frgates n'aurait pas fil plus de huit 

 nuds au plus prs, lorsqu'il en filait dix sans voiles et treize avec voiles et 

 vapeur; ils sont convaincus qu'avec de grandes brises de travers, et dans des 

 circonstances qui peuvent se prsenter frquemment, le Napolon pourra 

 arriver jusqu' quatorze nuds (26 kilomtres ou 6 7 lieues l'heure). 



L'conomie qui rsulte de cet accroissement de vitesse donn par l'em- 

 ploi simultan du vent et de la vapeur, ressort ici d'une manire prcise : 

 le Napolon filant dix nuds en temps calme, l'accroissement de vitesse est 

 de trois nuds par une brise frache. Pour arriver au mme rsultat , au 

 moyen d'une augmentation de la puissance des machines, il faudrait que 

 cette puissance ft porte de 1 20 260 chevaux , rapport des cubes des vi- 

 tesses, condition d'ailleurs impossible, mais qui fait ressortir d'une manire 

 positive l'conomie considrable qui doit rsulter de l'application de l'hlice 

 des navires fins voiliers. 



Dans les derniers essais qui viennent d'avoir lieu au Trporten prsence 

 du Roi, et sous 1 inspection du prince de Joinville , le Napolon a t mis en 

 lutte avec le Pluton et VArchimede , btiments vapeur de la marine royale 

 de la force de 220 chevaux, et qui ont une rputation de bons marcheurs. Eu 

 calme, et la vapeur seule, le Napolon a dpass d'un demi-nud seule- 

 ment le Pluton, qui lui-mme a un avantage de prs d'un nud sur V Ar- 

 chimde. Le Pluton est un excellent btiment, qui peutlutter avantageuse- 

 ment avec les meilleurs btiments vapeur de la marine anglaise. 



A la voile et la vapeur par une petite brise , mer calnae , le Napolon 

 avait un avantage d'au moins deux nuds sur les deux autres navires. 



C. R , 1843 a 1 "" Semestre. (T. XVII , IM" 10.) 63 



