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 Metz, les formules qui servent de base aux calculs de l'effet des machines 

 vapeur employes le plus ordinairement dans l'industrie, j'avais admis, 

 avec tous les ingnieurs qui s'taient occups avant moi de ces calculs, que la 

 machine travaillait d'une manire rgulire, de faibles vitesses et dans de 

 bonnes conditions d'installation et de fabrication , soit sous le rapport de la 

 grandeur des orifices d'admission ou d'vacuation , soit sous celui de la pro- 

 duction mme de la vapeur; par consquent la diffrence entre les pressions 

 dans la chaudire et dans le cylindre, qui est ncessaire pour maintenir l'- 

 coulement de cette vapeur au travers des conduits d'amene, tait cense 

 une fraction, de la premire de ces pressions, sensiblement constante dans 

 chaque genre de machine et assez faible pour tre nglige ou comprise parmi 

 les pertes , les rsistances de tous genres qu'prouve invitablement un pareil 

 systme. 



Et, comme ces pertes, variables dans chaque cas, ne peuvent tre va- 

 lues que d'une manire peu certaine et par des calculs pnibles , j'appliquais 

 la formule qui exprime le travail de la vapeur sur le ou les pistons mobiles 

 de la machine, des coefficients de rduction peu prs constants pour chaque 

 genre distinct de systme, et analogues ceux qui sont gnralement admis dans 

 la thorie mcanique des autres moteurs. Ces coefficients avaient t dduits 

 de la comparaison des rsultats de la formule avec ceux de l'observation di- 

 recte, et les nombreux levs de machines vapeur excuts annuellement 

 par les lves de l'Ecole d'application de Metz , les recherches exprimentales 

 entreprises postrieurement sous les auspices de la Socit industrielle de 

 Mulhausen , celles surtout dont M. Morin vient de discuter les rsultats nom- 

 breux et prcis dans un dernier Mmoire prsent l'Acadmie, ont de plus 

 en plus constat la suffisante exactitude pratique de ces mmes coefficients , 

 ainsi que des rgles ou formules qui les rclament, et qui n'taient aucune- 

 ment destines calculer l'effet des machines vapeur dans les circonstances 

 exceptionnelles, autant que dfavorables, o se trouvent, par exemple, Jes 

 locomotives des chemins de fer. 



M. de Pambour, qui tait peu au courant de cette mthode lorsqu'il 

 entreprit de la critiquer dans ses ouvrages et Mmoires divers, publis ou 

 communiqus l'Acadmie depuis i835, lui rend aujourd'hui justice {Compte 

 rendu de la prcdente sance, p. 974)5 comme mthode pratique applicable 

 certaines machines industrielles ; mais il insiste sur le fait que bon nombre 

 d'autres machines travaillent rgulirement sous des conditions trs-diffrentes 

 de celles que l'on vient de rappeler, ce qui rend indispensable l'adoption 



