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mcanique applique. Rapport sur les voitures articules de M. Dufour. 

 (Commissaires, MM. Poncelet, Piobert, Sguier rapporteur.) 



A l'une des dernires sances, nous vous communiquions directement les 

 heureux rsultats obtenus par une Commission dont les efforts avaient t 

 provoqus par la publicit donne dans cette enceinte aux progrs de tous 

 genres. 



Aujourd'hui, organe d'une Commission compose de MM. Poncelet, 

 Piobert et Sguier, nous venons vous entretenir un instant de la mise en 

 oeuvre par M. Dufour, directeur de messageries, des enseignements qu'il a 

 puiss dans la publicit de vos travaux (i). 



Feu M. Coriolis, dont le nom sera toujours prononc et entendu dans 

 cette enceinte avec vnration, vous avait, il y a plusieurs annes, commu- 

 niqu un trs- intressant travail sur la stabilit des voitures de messagerie 

 sur les routes ordinaires; notre collgue avait dmontr combien est vicieuse 

 et dangereuse la mthode d'entasser sur l'impriale des voitures la partie la 

 plus lourde du chargement. Ses craintes n'taient point vaines, lorsqu'il cal- 

 culait ce qui restait de stabilit une voiture dont le centre de gravit se 

 trouvait ainsi singulirement exhauss au-dessus du point d'appui. 



Si alors, comme aujourd'hui , les chemins de fer eussent commenc faire 

 leurs preuves, notre collgue si regrett n'et pas manqu de vous dmon- 

 trer, l'aide de l'irrfragable statistique, que le waggon confortable du che- 

 min de fer, emport par une locomotive rapide , soumis tous les dangers 

 inhrents l'emploi de la vapeur, expos toutes les chances qu'entrane 

 avec elle une extrme vitesse, tait pourtant un mode de voyager infiniment 

 plus rassurant qu'une locomotion lente dans un vhicule inhospitalier, bien 

 plus fait pour satisfaire aux conditions d'un roulage acclr de marchandises 

 qu' un transport de personnes. 



A une poque moins loigne de nous, notre collgue, M. Poncelet, vous 

 entretenait des essais si remarquables tents sur grande chelle par M. Arnoux, 

 pour faire prvaloir un systme de locomotion rapide sur chemin de fer, rest 

 inemploy' malgr ses avantage*, tant est grande chez nous la puissance des 

 habitudes contractes. 



Dans son savant Rapport, M. Poncelet faisait ressortir le mrite des 



(1) M. Dufour a recueilli aussi d'utiles enseignements dans un Mmoire prsent par M. Oli- 

 vier la Socit d'Encouragement. 



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