( 528 ) 



RAPPORTS. 



GOLOGIE. Rapport sur un Mmoire de M. F. de Castelnau, relatif au 

 systme silurien de rjrnrique septentrionale. 



(Commissaires, MM. Alexandre Brongniart, Milne Edwards, Dufrnoy, 

 lie de Beaumont rapporteur.) 



i< L'Acadmie nous a chargs, MM. Alexandre Brongniart, Milne Edwards , 

 Dufrnoy et moi, de lui faire un Rapport sur un Mmoire que M. de Cas- 

 telnau lui a prsent dans la sance du a5 aot dernier. Ce Mmoire , con- 

 ' sacr principalement la description du systme silurien de l'Amrique 

 septentrionale, est accompagn de 27 planches, sur lesquelles sont figurs un 

 grand nombre de corps organiss fossiles. 



M. de Castelnau a cru devoir, l'exemple de plusieurs gologues am- 

 ricains, rapporter au systme silurien de l'Angleterre un grand systme de 

 couches calcaires et dolomitiques qui forme en partie les rivages des grands 

 lacs de l'Amrique du Nord , et couvre une partie considrable de ce con- 

 tinent. 



L'auteui', qui a sillonn ces contres dans un grand nombre de direc- 

 tions, a particulirement explor la rgion des lacs, et notamment les 

 .bords du lac Suprieur, qui devait lui servir de point de dpart pour un 

 voyage plus tendu encore, que les circonstances ne lui ont pas permis de 

 raliser. 



>' Le lac Suprieur, le plus vaste et le plus recul des grands lacs tributaires 

 du Saint-Laurent, est aussi le plus sauvage : spar des autres par les rapides 

 de la rivire de Sainte-Marie , c'est le seul qui ne soit pas encore devenu le 

 domaine de la navigation la vapeur. On y navigue toujours, comme dans 

 les sicles prcdents, dans des canaux d'corce, frles et lgres embarca- 

 tions que les sauvages dont les bords de cette mer d'eau douce sont encore 

 peupls, construisent et manuvrent avec beaucoup d'adresse. Le lac Sup- 

 rieur est bord, surtout vers le nord, par des plateaux onduls de {franite 

 (jui sont coups pic le long de ses bords sur des hauteurs de 3oo mtres , et 

 (jui conservent leur verticalit au-dessus de ses eaux jusqu' une trs-grande 

 profondeur. Le plus souvent il n'existe aucune berge sur laquelle on puisse 

 aborder, en sorte qu'il est trs-difficile de dbarquer, et que, mme pour de 

 minces canaux d'corce , il n'y a qu'un petit nombre de ports. 



