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de vapeur qui existe alors dans le cylindre ; ces limites soot aussi celi;es du 

 poids d'eau dpens parla chaudire, par coup de piston, lorsqu'il ne reste 

 point d'eau liquide dans le cylindre la fin de la course du piston. S'il reste, 

 au contraire, de l'eau l'tat liquide, le poids d'eau d,p,e8.pai;' la .h.^V^djj^e 

 peut dpasser la limite suprieure ainsi dtermin*. .,*, ) -Hvin! '^fifi:!')''^ i! 



Connaissant le volume occup par la vapeur dans le cylindre d'une ma- 

 chine dtente, au moment o la soupape d'admission est fe,rme, la tension 

 de cette vapeur et la temprature dans la chaudire , on peut dterminer les 

 limites suprieure et infrieure du poids de vapeur qui existe ^ilors dans le 

 cvlindre; dans tous les cas o la tension de la vapeur dans le cylindre de- 

 meurait peu prs constante, pendant l'ouverture de la soupape d'admission, 

 j'ai trouv que le poids d'eau rellement dpens par la chaudire dpassait 

 notablement la limite suprieure ainsi dtermine et que, par consquent , 

 il y avait de l'eau liquide dans le cylindre au moment de la fermeture de la 

 soupape d'admission. (Trois machines d'puisement du Cornwall, la machine 

 de Watt et Boulton simple effet d'Oldford, Londres, ont donn un sem- 

 blable rsultat.) 



Des faits exposs ci-dessus je dduis les consquences suivantes: 



Dans la plupart des machines vapeur, et probablement dans toutes ces 

 machines, une partie de la vapeur admise dans le cylindre se liqufie imm- 

 diatement par l'action refroidissante des parois du cylindre, dont la capacit 

 tait quelques instants avant en communication avec le condenseur; peut- 

 tre aussi que la liqufaction est en partie occasionne par l'tat de mouve- 

 ment de la vapeur dans les tuyaux. Quoi qu'il en soit, il se forme dans le cy- 

 lindre de l'eau liquide aux dpens de la vapeur admise , indpendamment de 

 celle qui peut tre entrane , l'tat globulaire , de la chaudire dans le cy-; 

 lindre. 



L'eau liqufie se vaporise de nouveau pendant la dtente de la vapeur, 

 de sorte que de nouvelles quantits de vapeur s'ajoutent pendant cette dtente 

 la vapeur dj existante; c'est ce qui fait que les tensions diminuent moins 

 rapidement que suivant la raison inverse des volumes. 



Dans les machines dont le* cylindres sont baigns par la vapeur de la 

 chaudire circulant dans une enveloppe , et sont ainsi exposs une source de 

 chaleur extrieure , la totalit de l'eau liqufie est vaporise de nouveau , 

 lorsque le piston arrive la limite infrieure de son excursion, pourvu tou- 

 tefois que l'espace occup par la vapeur, la fin de la course, soit gal deux 

 ou trois fois son volume primitif Dans les machines dpourvues d'enveloppes 

 dont les cylindres sont exposs au contact de l'air ambiant, la totalit de l'eau 



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