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giflbit d'introduire dans le pays une branche nouvelle d'induftrie ; 

 c'etoit une recompenfe qui garantiflbic 1'entrepreneur dcs pertes 

 auxquelles tout e'tablifTement nouveau eft plus ou moins fujet; 

 mais le Gouvernement , en accordant des re'compenfes ou des hon- 

 neurs , routes les fois qu'il s'agit d'introduire dans ce pays une bran- 

 che nouvelle d'induftrie , peut , en quelque forte , balancer Tin- 

 certitude de la reuffite ; ce qui nous procurera le bien des privi- 

 leges exclufifs , fans en avoir les inconveniens. 



Les compagnies privilegie'es ne font pas moins dans le cas d'in- 

 troduire le monopole; elles vendent toujours leurs marchandifes 

 plus cheres que des particuliers , parce que leur prix eft augmenr.6 

 par les frais enormes de direction. On a toujours obferve que le 

 commerce qui fe fait par des compagnies privile'giees , a moins 

 augmente qu'aucun autre qui dtoit libre : nous en avons des ex- 

 emples chez d'autres nations; les Hollandois , qui n'ont point de 

 compagnic du Nord, y font dix fois plus de commerce que les 

 Anglois : le commerce de ceux-ci,avec laRuflie &au Greenland fut 

 tres-borne", fi longtems que quelques perfonnes privilegie'es le fai- 

 foient exclufivement : celui que cette nation fait fans compagnie en 

 Italic , en Efpagne, en Portugal & ailleurs , eft aufli confiderable 

 que celui d'aucune autre nation. Dans le terns , dit un auteur 

 Anglois (16), que le commerce des Indes Orientales fut libre 

 chez les Anglois , fous le prote6torat de Cromwel , le negoce fit 

 fortir de 1'Angleterre pour ce pays lointain , le double de mar- 

 chandifes qu'il demandoit auparavant, & les retours n'e"toient 

 pas vendus alors la cinquieme partie de ce que la compagnie les 

 vendoit en 1696. Le bas prix des denrdes apportees des Indes 

 Orientales par les Anglois , dans ce terns-la , penfa caufer la ruine 

 de la compagnie Hollandoife ; peut-etre eut-elle etc* chafTee de ces 

 contr^es, fi cette liberte* cut fubfift6 plus longtems. 



Nous n'avons plus dans ce pays que tres-peu de compagnies qui 

 travaillent exclufivement : le privilege de celle des moulins a fcier 



le 



( 16 ) Efiai fur 1'c'tat du commerce d'Angleterre , tome II, pag. na, Londres 

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