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11 sufflt,pour so pe'netrer de la situation, dejeler un coup d'ojil 

 sur le mouvement des importations et des exportation des fei's on 

 Bclgique pendant la periode dont il s'agit. 



Sur 15 hauts-fourneaux qui existaient dans la province de Liege 

 en 1838, il n'en resta que 6 en aetivite en 1839 ; et la construction 

 de 8 autres , deja comineiice'e, fut iinme'diatenient abandonnee. La 

 fonte de moulage descendit de 22 fr. a 16 fr. Les gros benefices 

 disparurent; il fallut travailler a bas prix et soutenir centre la con- 

 currence anglaiseune lutte de'sespere'e. 



La situation s'ameliora lentement; les affaires reprirent pcu a 

 peu leur cours. En 18-14, il y eut vers 1'Allemagne un grand 

 ecoulement de fontes reclame par la construction de plusieurs 

 chemins de fer. On apprecia la superiorite de la t'onte lie'geoise sur 

 la fonte ecossaise pour la fabrication des rails ; noire position nous 

 mellait d'ailleurs a meine de concourir avantageusement avec 

 Charleroi. Pendant cette periode, nous voyons s'augmonter pro- 

 gressivemenl le nombre de nos hauls-fourneaux. De 1844 a 1847 , 

 ce nombre fut successivement de 10 , 13 , 13 et 17 ; tandis que la 

 production augmenta de 55,162 tonneaux a 79, 833 tonneaux, elque 

 les prix s'elev<Jrent de 9i a 122 fr. par tonne me'trique. 



Pendant cette periode, voici qucl fut, a I'lisinc dc Soraiujj, lo jirix 

 de rovient des fontes : 



