(ao8) 



couleur dont j'ai preside constamment les assemblies, et nous avons evife 

 les evenements facheux dont nous etions menaces en 1 794. 



A cette 6poque M. Geoffroy m'adopta par un acte authentique et je 

 pris son noin; de la celui de Lislet-Geoffroy , que je porte. 



Gette meme annee les admittistrateurs-generaux me chargerent d'une 

 mission pour les iles Sechelles ; j'y fis des observations sur les diverses pro- 

 ductions du pays et sur les baies, ports, ilots et dangers de cet archipel. 

 A mon retonr, le general Malartic me fit officier-adjoint au genie mi- 

 litaire. 



Le capitaine-general Decaen , en prenant le commandement des co- 

 lonies orientales en i8o3, me confirms dans le grade de capitaine. A la prise 

 de File de France, il me nomma chef de la commission du genie pour la 

 remise de la place; cette operation faite, la remise des fortifications et de 

 tout ce qui dependait du genie operee, il ne me fut pas possible de me 

 rendre en France aux termes de la capitulation de cette tie, etant alors 

 age de cinquante-cinq ans, et ayant en le malheur de perdre mon epouse 

 en 1804, dont j'avais eu deux enfants encore en bas age, objets de tons 

 mes soins et de toutes mes sollicitudes. 



Sous le gouvernement anglais, M. Farquhar, gouverneur de I'lle de 

 France, envoya une corvette visiter les cotes de la partienordde Madagas- 

 car, et particulierement la baie et le port Louiqui. Je fis partie de la com- 

 mission qu'il nomma a cette effet, et je fus charge de tout ce qui avait 

 rapport a la geographic. Ge voyage m'a fourni 1'occasion de faire de nou- 

 velles observations tres importantes, et m'a mis a meme d'apporter des 

 corrections considerables a la carte de cette grande ile, et de terminer 

 celle de 1'archipel du nord-est, a laquelle je travaille depuis long-temps. 



On a fait graver en Angleterre, par ordre du quartier-maitre general, 

 une carte particuliere de I'lle de France que j'ai dressee avec beaitcoup 

 de soins, et dont je puis garantir 1'exactitude. Je 1'ai envoyee an depot a 

 Paris, mais a ce qu'il paratt, elle a ete prise en route en 1808. 



La seance est levee a 5 heures. A. 



Erratum. (Seance du 16 aout.) 

 Page i>j3, Iigne4 en remontant, Baritta gigantea, lisez Bovisla gigantea. 



