(38 ) 



ment vertical alternatif du flotteur dans la capacit pleine d'eau o il est 

 plac, est opr par l'action du moteur. 



Nous ajouterons que l'intrieur du flotteur est maintenu constamment 

 en communication avec l'missaire ou rservoir suprieur dans lequel il 

 s'agit d'lever l'eau, au moyen d'un tuyau coud prenant naissance dans 

 ce rservoir, et se terminant par une branche verticale qui traverse le 

 fond du flotteur dans une ouverture garnie d'une bote grasse; d'o il 

 rsulte que le flotteur, dans toutes les positions qu'il prend successive- 

 ment lors de son mouvement alternatif d'ascension et d'abaissement, con- 

 tient de l'eau dont la surface est toujours au niveau du rservoir 

 suprieur. La bote grasse empche cette eau de se mler avec celle qui 

 est contenue dans la capacit o le flotteur se meut. 



Enfin, nous remarquerons que cette capacit peut communiquer d'un 

 ct avec le rservoir infrieur, o l'eau qu'il s'agit d'lever est puise, et 

 de l'autre ct avec le rservoir suprieur ou missaire, au moyen de 

 deux ouvertures garnies de soupapes ou clapets. Le premier clapet, qui 

 tablit la communication avec le rservoir infrieur, s'ouvre en dedans, 

 du ct de la capacit, et au contraire, le second clapet, qui tablit la 

 communication avec le rservoir suprieur, s'ouvre en dehors, du ct de 

 ce rservoir. 



D'aprs ces dispositions , admettons que le flotteur soit au bas de sa 

 course. L'eau est alors dans la capacit au niveau du rservoir infrieur; 

 le premier clapet est galement press sur ses deux faces, et le second 

 clapet est tenu ferm par la pression plus grande de l'eau du rservoir 

 suprieur. Le flotteur est rempli d'eau au niveau de ce rservoir sup- 

 rieur, avec lequel il communique constamment. Si maintenant on soulve 

 le flotteur, le premier clapet s'ouvrira, le second demeurant ferm, et le 

 rservoir infrieur enverra dans la capacit l'eau ncessaire pour remplir 

 l'espace que le soulvement du flotteur laisserait vide. D'ailleurs , comme 

 l'eau contenue dans le flotteur retourne dans le rservoir suprieur 

 mesure que ce soulvement s'opre , au moyen du tuyau vertical qui 

 traverse le fond de ce flotteur, cette premire opration, abstraction faite 

 du poids du flotteur, exige trs peu d'effort. 



Le flotteur tant parvenu au haut de sa course, le niveau de l'eau 

 dans la capacit est encore le mme que dans le rservoir infrieur; le 

 premier clapet est galement press sur ses deux faces , et le second 

 clapet est maintenu ferm. Le flotteur est vide, ou ne contient plus qu'un 

 peu d'eau , qui est toujours au niveau du rservoir suprieur. Si main- 



