48 I. BUSCH REISER RESPONSIO 



musicam seu rhytlimum et harmoniam , alii earn omnino pratermissam cre- 

 diderunt. Harum sententiarum explanationes memorare possem , si de musica 

 quaerendum esset , quia satis constat , Musicam tantum secundam efficere caussam 

 naturalera poeseos. Prima enim carmina canebantur et verbis utebantur rbyth- 

 mica , unde probatur cantus et rhythmi affinitas. Haec ad rhjthmum dispositio 

 in caussa fuit , quare verba ad suavem auditum conformarentur , unde orti 

 sunt versus et ut soni elicerentur, unde musica producta (i). 



Rhythmus vero differ! a metro eo , quod Rhythmus est proportio adhibita 

 ad quemcumque motum , metrum est proportio , adhibita ad motum verborum , 

 quce prqf'eruntur. Inde sequitur , quamvis omne metrum rhythmus sit , om- 

 nem tamen rhythmum non esse metrum (2). 



Musicae sensum a natura hominibus insitum esse , statuerat ctiam Plato , 

 leg. II , p. 737. (3). 



Plura de Musica dicere , jam non attinet, quia quaestio proposita nullam 

 facit de musica mentionem , atque igitur fines evagatus videri possem. 



(i) Conf. La Harpe Lye. ou cours de litteratures. 

 (i) Cf. Harris Philol. Inquiries p. 67. 



(3) Insigne fragmentum ex libro deperdito Fheophrasti irifi fiooo-ixtft conservavit Plutarchus 

 Probl. Symp. LI. Probl. V, eandem hypothcsin fusius explicat : Aiyti <Te io<ppast; , ftevrixi; 



ap%S TftHf iivai , Ai/5T>) , tjfiiiijf , tuitonaa-fiot , a; ixccsoo TOUTOH irctfttrfiiravrt; ix. rtv rumjiov; 

 Ktti iyxfutttrts TJ tpatiji. 'At re ytip hairo-iti (forsan /u3-i) T yoefov KUI 6ptiv>iTtx6 ektrtiipii itr 

 u&tlt f%oun' 10 , KI root piJTapas 11 TOIS iirt^'tynif , xai Ttus vvrtxpiTccs f> raif cfvpftois ttrpifia 

 TO" ftt\atif irptraYtiTUf epufttt xi iruptvTCttiorTus TIJI tfaiiji. 'At rt a-tfudpai irtplxcepfiai rfs $">xff ; 

 Ttir fit? thalfpoTtpav TO" i}&ti xcfi TO raftct TTCCV eira!pivrt , xai trapitxahouint its eppv&ftov xti<ri , 

 i%tthfafei>av xi xptrtMTuii , ti'irtp op%t7s-(ctt fti) i^viaiTftl , (( ftatiai Tf KACI'/MI rt tptiofttiai , pi-^/au- 

 %t>i fuv xAo' , xctTO, ntufapat. *O( fi %cep!fyrit it TO" Train TOVTU yiiefttui rijt (faviv ftoitii ti; 

 TO uiS'nt xai (pO-f'/'/trfai fttytc xai piXi irptttTai. Mti^isa <Je a ii&oviricur/tcs ify'sin xai irapaTpiirti 

 TO , ri raft* xai rijt <py^ v v TOB~ <ru]i6is xai xa6tf>ixiTtis. OSo at TI /3ax%tlat puifto'if %putTui , xai 

 TO ^pti<rfttf^t~H ifififTpas irapifctrat THIS i>6iaiftiyatf' TO TI fiatvof*i>a> o'^iyotif iota ifi cenu fttrpto 

 >ittt aieii 



