CONGRfeS DES ACADEMIES. 335 



La partie inferieure du meuble vitre qui renferme la 

 pre'cieuse tele, contient des d&bris d'antiquites locales 

 doni une autre partie a ete , en raison de sa nature et de 

 son volume , releguee dans la cour du batiment de la hi- 

 bliotheque qui reunit tous ces tresors. 



L'annee 1850 a ete bien remplie par les travaux de la 

 Sojciete d' agriculture et de commerce de Caen ; on a mis a 

 Tetude des questions du plushaut interet sur les progres 

 des industries agricoles et Televe du betail.'De serieuses 

 discussions orit <eu lieu sur les moyens de reprimer la 

 fraude dans le commerce des engrais. Les avantages et 

 les inconvenients de Tintroduction en Normandie de la 

 race anglaise de Durham ont ete egalement mis en regard 

 des moyens de conservation de la belle et antique race 

 .cotentiae. Mais la question qui a le plus vivement e*mu le 

 pays est celle relative au trace du chemin de fer qui doit 

 r.elier la Basse-Normandie avec Paris , et , dans un temps 

 plus eloigne, faire de la place de Cherbourg un ouvrage 

 avance de la capitale. Gette Society s'est convaincue que 

 les interets de la province ne seraient veritablement sa- 

 tisfaits que si la ligne de fer se dirigeait de Paris sur Cher- 

 bourg , en passant pres d'Alencon , a Argentan et a Caen. 

 P^netree "de cette necessite, elle a nomme deux de ses 

 membres pour se reunir a la deputation chargee par le 

 d^partement de venir solliciter aupres du gouvernement 

 retablissernent de cette ligne, repoussee par des interets 

 rivaux. De puissantes considerations., tirees 1 de Tim- 

 portance du port de Caen, qui verse au fisc, en moyenne, 

 2,000.,000 de droits de douane; 2 des interets commer- 

 ciaux de cette partie de la Basse-Norm andie ; 3 d'un sys- 

 leine general qui relierait ensemble les voies de fer du 

 , viennent fortifier ce VCBU qui sem bientot produit 



