ASSISES SCIENTIFIQUES BU POITOU. &19 



Tout en fournissant ces interessants documents sur 

 !es terrains meubles du pays et sur leurs qualites rela- 

 tives, M. de Longuemar ne se dissimule pas que les 

 Etudes faites sont insuffisanies pour r^soudre complete- 

 ment les 6 C . et 7 e . questions du programme. II insiste , 

 de nouveau, sur ce fait regrettable que le dpartement 

 ne possede pas de carte geologique , disant que , sans 

 ce guide , il est impossible de proceder methodiquement 

 et avec ensemble Fetude des terrains meubles. 



M. de Gaumont invite les geologues du pays a doter 

 le departement de cet utile et important travail. II faut 

 arriver a faire pour les terrains meubles ce qui est deja 

 fait pour les roches, c'est-a-dire indiquer leurs gise- 

 ments, et les classer dans un ordre methodique. Tel 

 est le but que s'est propose" ITnstitut des provinces en 

 formulant ainsi la question. 



L'ordre du jour appelle la discussion d'une question 

 posee par M. de Gaumont , depuis la redaction du pro- 

 gramme. Elle est ainsi conc.ue : A-t-il ete fait des etudes 

 et des coupes des tranchees des chemins de fer ouverts 

 dans le Poitou? 



M. Segretain fait connaitre que ce travail a ete fait 

 pour le chemin de fer de Niort a Poitiers, par MM. 

 Baugier et Sauzet , et qu'un memoire communique par 

 eux a la Societ^ de statistique des Deux-Sevres va etre 

 incessamment public. M. Segretain , qui a lu ce travail , 

 le considere comme tres-fidele et ti-es-utile. Les argiles, 

 entre la Motte et Saint-Maixent y ont e'te' e"iudiees avec 

 beaucoup de soin. 



II s'engage , au sujet de 1'etage auquel appartiennent 

 ces argiles , un echange d'explications entre MM. Raynal , 

 Mauduyt et Segretain, qui repond, sans toutefois 1'affir- 



