80 rev. et mag. de zoologie. {Fvrier 1868.) 



avec des artes de poisson, l'instar des Carabes, leurs 

 prdcesseurs dans le pays, et c'est ce que nous avons vu 

 plusieurs fois la Guadeloupe, en 1824. C'tait sur l'habi- 

 tation dite du gouvernement, prs le camp Saint-Charles, 

 o je me trouvais alors avec les troupes auxquelles j'ap- 

 partenais. 



L'opration usite pour extraire une Chique se rsume 

 donc, comme nous l'avons vu plus haut, en un simple d- 

 collement qu'on pourrait comparer celui d'un kyste, du 

 tissu cellulaire qui l'enferme; seulement, dans le dernier, 

 il faut quelque peu se servir du bistouri, tandis que, dans 

 le premier, cet instrument est tout fait superflu. 



L'extraction d'une Chique peut se faire sans exciter de 

 douleur aucune, tmoin ce qui se passe la Nouvelle-Gre- 

 nade, o l'on voit des femmes profiter du sommeil de leurs 

 enfants pour les dbarrasser de leurs Chiques, ce qu'elles 

 font tout en projetant un lger souffle sur la plaie; seule- 

 ment, pour que les enfants ne s'veillent pas pendant l'op- 

 ration, il faut que le souffle soit continu. C'est un fait qui 

 s'est souvent pass sous les yeux de M. le docteur Roulin, 

 pendant son si fructueux sjour Santa-F de Bogota (1). 



Cependant, le pre Labat parle d'un de ses ngrillons, 

 rcemment dbarqu de la cte d'Afrique, qui se pendit, 

 l'assura-t-on, pour chapper la douleur qu'il redoutait 

 de l'extraction d'une Chique!... C'est par trop invraisem- 

 blable, bon pre, et, sans doute, en avanant celte nor- 

 mit, vous aviez perdu de vue que c'tait pour un tout 

 autre motif que d'autres de vos ngres se pendaient assez 

 souvent. Ai-je besoin de rappeler ici cette croyance, si en- 

 racine dans l'esprit des ngres venant de la cte d'A- 



(1) 11 serait rapprocher d'un autre, galement vu par M. Roulin, 

 celui de la Chauve-souris qui suce impunment le saug du voyageur 

 endormi, et c'est ce qu'on attribue, peut-tre avec raison, ce que 

 l'animal, tout en soutirant le sang, ventile sa morsure par un batte- 

 ment lent et rgulier de ses ailerons. 



