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au sein des assises scientifiques convoquees dans les de- 

 partements par 1'Institut des provinces. II pense que 

 la formation d'une commission est necessaire pour exa- 

 miner cette question et soumettre a 1'assemblee les conclu- 

 sions qu'elle croira utile de prendre : il designe MM. de 

 Kergorlay , Gomard , Mahul , du Moncel et Calmard de la 

 Fayettepour faire partie de cette commission. 



D'autres commissions sont successivement designees : 



1. Pour examiner la carte monumentale de 1'Oise par 

 M. Woillez : 



2. Pour indiquer les modifications a introduire dans la 

 redaction du Bulletin bibliographique : 



La premiere sera composee de MM. Victor Petit , de 

 Soul trait , de Bonneuil. 



La seconde de MM. Duchatellier , Bordeaux , de Soul- 

 trait , de Cussy , Derache. 



Les membres du Congres sont ensuite invites a se par- 

 tager de maniere a donner leur temps aux etudes prepara- 

 toires qui se feront dans les sections. 



M. de Moselmann, delegue de St.-Lo , regoit la parole 

 pour traiter la question du programme ainsi congue : 

 Quelle impulsion doivent donner les Societes d'agricul- 

 ture et du commerce a la navigation interieure , au per- 

 fectionnement des canaux et a la recherche de nouveaux 

 debouches ?. ; il s'exprime ainsi qu'il suit : 



CANAUX ET CHEMINS DE FER. 



Une des questions les plus importantes pour I'industrie, 

 1'agriculture et me"me pour la vie priv^e, telle que la civi- 

 lisation nous 1'a faite , est la question des transports. On ne 

 saurait croire , lorsqu'on ne fixe pas son attention sur ce 



