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I'attraction d'un fer qui devient aimant lorsque le Couraut 

 passe dans 1'helice dont il est entoure; en second lieu, 

 ^attraction de Thelice elle-m^me sur un fer pouvant glisser 

 librement a son interieur, attraction qu 1 on peut rendre 

 encore plus intense , en adaptant a Tune de ses extremites 

 une rondelle de fer doux, car on y ajoute Teffet resultant 

 de la reaction du fer mobile devenu aimant sur le fer fixe. 



Tel est le principe sur lequel sont fondes les electro- 

 moteurs, Thorlogerie electrique et le telegraphe 6lectrique. 

 Dans moil traite des electro-moteurs (1) , j'ai etudie cette 

 question dans tous ses details ; mais ne pouvant les deve- 

 lopper ici, je vais resumer en quelques mots les resultats 

 les plus importants que mes experiences m'ont faitconstater : 



1. L'avantage de 1'attraction directe par Thelice est de 

 fournir une course considerable au fer mobile et de donner, 

 par consequent , le moyen d'agir directement sur les meca- 

 nismes destines a la transformation du mouvement ; mais 

 en revanche , sa force est assez faible et ne peut e" tre em- 

 ployee avantageusement que dans le sens horizontal. Aussi 

 pour une resistance un peu puissante , il ne faut pas songer 

 & ce mode d'attraction ; mais il n'en est plus de meme quand 

 il ne s'agit que d'une faible force , car a Tavantage cite pre- 

 cedemment, se reunit celui, plus precieux encore, de 

 n'avoir plus a supporter les effets de la force coercitive du 

 fer qui n'est jamais assez pur pour abandonner instanta- 

 nement , apres la rupture du courant , ses proprietes ma- 

 gnetiques. 



La machine electro-motrice que j'ai presentee a 1'Institut , 

 dans sa seance du l er . mars, repose sur ce genre d'attrac- 

 tion. Dans cet appareil, les bobines des helices sont re- 

 liees entr'elles , de telle fagon qu'elles constituent un seul 



(1) Chez Mathias, libraire, quai Malaquais, 15. 



