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ment menace que les sortes infrieures comme l' entrefine et surtout le 

 sernamby. Une nouvelle preuve nous en est fournie par l'Amiraut 

 anglaise qui vient de dcider l'adoption exclusive d'articles fabriqus 

 avec la gomme fine du Para pour ses fournitures. Le producteur brsi- 

 lien a donc intrt diminuer les caoutchoucs infrieurs, pour augmenter 

 la jine qui n'entre actuellement dans la rcolte totale annuelle du caout- 

 chouc d'Hevea, que dans la proportion de 63 % , alors que le mdium et 

 le coarse reprsentent encore 37 % de cette mme production. 



L'Indo-Malaisie produit le caoutchouc un prix moindre que l'Ama- 

 zonie; il faut donc, sans aucun doute, diminuer le prix de revient de la 

 gomme brsilienne, qu'il s'agisse du caoutchouc de cueillette actuel ou 

 du caoutchouc de plantation de demain. 



La production de l'Asie tropicale devant s'accrotre rgulirement 

 pendant encore plusieurs annes, un peu plus vite sans doute que la 

 consommation, il faut prvoir un abaissement du prix de la gomme 

 plutt qu'un relvement, pourtant anxieusement attendu par les produc- 

 teurs amazoniens, fortement prouvs par les cours actuels. Il est donc 

 ncessaire d'amliorer les conditions conomiques qui leur permettront 

 de raliser un juste bnfice tout en vendant moins cher leur caoutchouc. 

 Cet abaissement est surtout command par les voies et moyens de trans- 

 port, l'outillage, la main-d'uvre, les mesures gouvernementales de 

 protection ou de faveur. 



