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l'initiative prive, doivent encore avoir pour rsultat d'amener un 

 moindre prix dans ces rgions mal desservies, les produits imports nces- 

 saires la vie des seringueiros, et ceux-ci pourront, par consquent travail- 

 ler meilleur compte. Elles permettront aussi l'exploitation de richesses 

 naturelles des forts autres que le caoutchouc, qui, se payant moins cher 

 que la borracha, ne valent pas actuellement qu'on s'en occupe, mme 

 dans le cas o il y aurait une main-d'uvre suffisante ; nous voulons par- 

 ler surtout de la chtaigne du Para (fruit du Bertholletia excelsa et du B. 

 nobilis) et du Sapucaia (Lecyihis paraensis), trs abondants dans les 

 forts de l'Amazone, demands par l'industrie europenne et qui ne 

 sont rcolts que dans la rgion des les et le long du cours moyen de 

 l'Amazone; du Copahu, pour lequel, en avril 1912, l'Europe n'ayant 

 pas de stock, on offrait, sorte Para clair, de 5 fr. 50 6 fr. le kilogr. ; de 

 la fve Tonka ou Coumarou, etc. 



Si la question du transport est primordiale pour les produits spon- 

 tans des forts amazoniennes, elle est trs importante pour les cultures 

 qui existent dj et qui doivent se dvelopper. Il est vident qu'il faut 

 commencer par effectuer les plantations aussi prs que possible des ports 

 o touchent les bateaux qui se chargent de l'exportation vers l'Europe ou 

 1 Amrique du nord. La rgion des lies, le cours moj'en de l'Amazone 

 la partie infrieure de ses affluents, offrent des terrains suffisamment 

 tendus et de qualit assez bonne pour permettre un dveloppement agri- 

 cole sans grands travaux publics pour la cration des voies de transport, 

 mais il est ncessaire d'amliorer ici mme les moyens de transport. Il 

 faut multiplier les services de bateaux vapeur: du fait de la concurrence, 

 le fret, trop lev, s'abaissera de lui-mme et l'assurance d'couler sou- 

 vent et rapidement leurs produits donnera confiance aux producteurs ; il 

 faut que ces services soient rguliers, qu'on ne voie pas, comme quel- 

 ques heures de Manos, une colonie prospre, qui s'est forme sponta- 

 nment, qui possde des fabriques d'alcool de canne, qui cultive des 

 produits alimentaires, dont certains propritaires ont mme plant des 

 Heveas, qu'on ne voie pas cette colonie pricliter parce que le service dit 

 rgulier reste des semaines sans y toucher (1) ; il faut donner toutes faci- 

 lits aux particuliers pour qu'ils puissent se procurer et utiliser, sans de 



(1) Dans son allocution prononce l'occasion de l'ouverture du Congrs et de l'Expo- 

 sition le 15 aot 1913, le Gouverneur du Par?., s'levant contre ces tarifs excessifs, constatait 

 avec regret aue. aujourd'hui encore, le prix d'un passage de Para Oyapock n'tait pas 

 moindre de 200 francs. 



